Троит на холостых, низкие обороты FF1 Ford Focus

to kubik:

Привет,не знаю ,что сказать,я ни разу к дросселю не лез, без надобности.ПРОБЕГ за 200 000 км.

А вот чистка ХХ помогла .

Да, дроссель нажо чистить. Но в данном случае заступлюсь за агента. Вы поймите, господа форумчане, этот вопрос как джентельменский набор уже. Датчик хх и чистка дроссельной заслонки с последжующим ее обучением (при необходимости), а также заменой ее датчика - это уже все вместе имеется ввиду. Мы сотни раз отвечали на эти вопросы и всякий раз в ситуации, как правило, в той или иной степени были задействованы оба элемента. Проблема разрешалась при комплексном подходе.

to агент: Вместе мы - сила:)

to агент: :)

to haholairat: На холостых? Датчик хх и дроссельная заслонка - прежде всего.

Вполне, кстати. Но в меньшей степени.

to агент: Спасибо, приятель.

Добрый вам день господа, вот такая проблема; у меня ФФ 1 европеец 1,8 поменял ГРМ все ролики промыл дроссель ,промыл инжектор поменял модуль зажигания силовые провода свечи а обороты как были в районе 600 так и остались и + еще проблема стала,на холостом троит двигатель не устойчиво работает но не глохнет вроде на холодный нормально а как начинает прогреваться начинает рокотать но на скорости всё работает ровно.

to xishnik252: Здравствуйте.

Вам следует замерить компрессию в цилиндрах и клапанные зазоры.

Также, очень обширная тема здесь.

Спасибо) Сегодня заметил что Движка работает ровно, потом после непонятного щелчка резко падают обороты, через 1-2 мин. опять щелчёк и возвращаются в нормальное состояние.