Датчик температуры двигателя врет Ford Focus

Температурный датчик вроде родной, но проблемы явно с мозгами. Что с термостатом?

С термостатом все нормально. Рабочий режим двигателя 90-94 С дальше не повышается. Интересовался у знакомого электрика с фирменной станции , так он сказал что надо менять калибровку, но для начала сделать диагностику двигателя.

Ели не трудно напишите какая у вас температура двигателя в тесте показывает с утра(на холодную),соответствует ли она температуре окружающей среды.

to AL-DL Легко да не очень. При всем при этом пишется, что при снятии датчика(про горячую воду) обратная его установка не разрешается, т.к. он деформируется. Все эти замеры нужно производить не выкручивая датчик, по мере охлаждения (или наоборот) смотреть изменение сопротивления.

to vorchun71: Какой у вас фокус? НЕ всегда есть два датчика.Один датчик отвечает как за ,вкл. вентилятора,так и за стрелку на приборной доске.

Код нужно знать,вводится нажатием на номера радиостанций, должен быть 4-х значным, активируется нажатием кнопки № 5

просто недавно купил машину,и вообще перый раз столкнулся с такой проблемой

я незнаю где взять этот код,а сервисной книжки нет

to vitek:Насчет времени не знаю,звони предыдущему владельцу,код указывается не в сервисной книжке, у меня он записан на специально карточке с эмблемой Ford и четырьмя окнами с цифрами.

Не пиши в этой теме, создай отдельную по своей проблеме-будет больше вероятность получить совет от опытных "Фокусников"

у меня такая же проблема на фф1 usa 2.0

если решил проблему подскажи пожалуйста как а то я тоже датчик новый и не каких изменений диагностика показывает тоже самое что тебе....!