FF1 Вход в тестовый режим приборной панели Ford Focus

Messir:

Наверное это крайне сложно для понимания. А значит и не нужно.

Хе -хе ну да литры, там диапозон показаний в 13 пункте от 0 до 255, хочешь сказать что у нас бак 255 литров. Попробуй найти зависимость в процентах или еще в чем если в баке например 15.1 литра, а в тесте в это время показывает 97. Или лучше так в баке 12.6, а в тесте LI07E )))))

А и еще забыл сегодня посмотрел по тесту когда загорелась лампочка уровня топлива. в тесте было 027, перевел получилось 3.9 литра. Вроде как истина.

to Vovan_mail:

Vovan_mail: Опечатка блин L07E. и там датчик переменный резистор. Если бы был например какой то типа галетного переключателя с 256 позициями тогда еще куда не чло говорить о точной позиции датчика. #

Все правильно. Там переменный резистор. Но дело в том, что компьютер цифровой. Он не может показывать сопротивления резистора в абсолютных числах. Для него этот резистор выглядит как набор сопротивлений в 255 штук.

То есть уровень топлива в баке измеряется в 255 градаций.

Чтобы узнать остаток нужно объем бака разделить на 255 и умножить на показания 13-ой позиции.

ПРИМЕР:

бак 40 литров.

Тест показывает 027.

40/255*027=4,23 литра.

Тест показывает 097.

40/255*097=15,21 литра.

Тест показывает 113.

40/255*113=17,72 литра.

to Vovan_mail:
т,е нажать кнопку подержать а потом выключить зажигание или как? чет я пробовал на своем форде не заходит у меня ни в какой диагностический режим,может мало держал?