Машина перестала заводиться. Ford Focus

to frankoha:

Посмотри по схеме путь тока. Начни с замка зажигания. А лучше обратись к автоэлектрику. Похоже эти 2 проводка "сделали свое дело"

доброго времени суток , ФФ2 1.8 125 л.с МКПП ,утром завелась нормально . остановился заглушил , через пол часа перстала заводиться , пишет не исправен двигатель и коробка , при повороте ключа часто моргает лампочка , потом тухнет , один раз моргнет и затем еще 6 раз ,поменяли блок управления двигателем ,все тоже самое ,подключали диагностическое устройство , пишет, что нет связи с ЭБУ
проводка целая
проверяли щиток приборов все в порядке

проводку прозванивали от разьема к ЭБУ ,до панели приборов

CAN*

на ЭБУ могут не совпадать версии прошивок , никаких секретных кодов нет , дело не в ЭБУ.
по какой причине не заводиться машина , она сама заехала в гараж и все встала , все жгуты прозвонили ,может быть дело в иммобилайзере ?

да выдает , нишет что неисправна коробка , расшифровал коды ошибок , Е510 =U2510 ошибка эммобилайзера и D900=U1900 неисправность шины передачи данных CAN ошибка приема , насос не срабатывает , ничего не срабатывает только щедкает что то в обласпи блака предохранителей под капотом и все

Sanek1995: эммобилайзер может блокировать эбу?

Так это его основная работа.

Sanek1995: и что делать?
посоветуйте

Проверять систему защиты все по порядку. начните с проверки чипов иммобилайзера. и еще возможен конфликт между штатной и нештатной сигнализацией(если она установлена), лучше это делать специалисту.

Так вы и не написали в каком городе специалисты. ЭБУ, приборка и ключ имеют один секретный код иммобилайзера. Меняются одновременно или прописываются у оф. диллера.

Да, хорошие у вас специалисты. Зачем надо было менять ЭБУ, если только что она работала. Если они не прописали ЭБУ, то это не специалисты, а им бы срубить по больше бабла.