Рокот от двигателя Ford Focus

volunteer: Подшипники все проверил - в норме #

Какие подшипники проверили и как?

Проверяйте крепление защиты двигателя. Может что-то попало между защитой и двигателем.

Часто рокот бывает слышен от камешка между картером и поддоном двигателя. Еще если умерла правая гидро опора (подушка) двигателя.

Подшипники проверял - снял ремень генератора. Всё крутится идеально и без люфтов. Натяжной ролик ремня грм вообще снял - как новый!. Ко Дню Победы соберу силу воли в кулак и сделаю вторую попытку одолеть врага - посмотрю опоры и заодно фильтр воздушный поменяю. Такое ощущение, что рокот от выпускного распредвала идёт. Что-то там может рокотать? Пробовал во время движения на передаче двигатель выключать - звук не меняется. Хрень какая-то. Может в церковь пора или самому с бубном попрыгать? А может спиритизм поможет...

Спасибо всем, кто отозвался. Всех с праздником!

Ну вот и всё. Причину нашёл - кривые руки сервисменов. Сдавал 3 месяца назад машину в ремонт - бортовое напряжение плавало. В перечне работ: замена подшипников и регулятора. При разборке генератора обнаружил: задний подшипник болтается на роторе как карандаш в стакане (это и было причиной рокота, ротор задевал статор); соединение обмоток статора с диодным мостом не пропаяно. Один контакт уже обуглился! Похоже в этом и была причина нестабильности напряжения. Сразу не нашел причину потому что передний подшипник добрый. Статор задевало только при натянутом ремне. Итог: практически убитый генератор. Временно вложил полосу жести от консервной банки между валом и подшипником, контакты зачистил и пропаял. Месяц протянет. Приступил к поискам генератора. Итог: подаренные 4 т.р. за то что испортили агрегат.