Двигатель троит, работает с перебоями на холостых, расход повышен Daewoo Nexia

видно будет когда провода поменяю с крышкай трамблера там уж если не ичерпается проблема будем дальше капать а вот стрелка тахометра скачит это как то связона между сабой или нет?

Канешно связано.....Тахометр читает обороты с трамблера!!!!! Если в трамблере что твориться то обязательно на тахометре скажеться. так что......в трамблере скорее всего неполадка.

я ж говорю - мне б твои проблемы! а мы копаем дальше - вывод других диагностов - искра на 4 цилиндр доходит не в то время, а иногда вообще не доходит - обычно это может быть из-за бегунка , но бегунок новый стоит! так что мы снова в тупике, заодно разобрали зажигание - поменяю замок зажигания сегодня, контактную группу - всё оригинал, так как там провода тоже все поплавились.... и будем копать дальше! это звездец какой-то!

CASINAK: вывод других диагностов - искра на 4 цилиндр доходит не в то время, #

Проверяйте метки ГРМ.

CASINAK: а иногда вообще не доходит #

А это скорее всего обрыв вв провода.

CASINAK: короче разобрали зажигание #

Что именно разобрали?

Что именно разобрали? - сняли контактную группу и замок зажигания - то есть до проводов! в итоге я не то купил чтоб поставить - точнее попросил замок зажигания - а мне продали только личинку, а контактную группу - так на всякий случай взял!и оказалось что не зря ! в итоге нужен этот сам замок без личинки - но даже в Красноярске нету(это 220 км от меня - я из Канска) в итоге пустили напрямую(как то не знаю - завожусь с помощью железки - поворачивая ней в контактной группе) а машина нужна позарез! сказали что не страшно временно так поездить пока запчасть не найду(МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ В КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ И С ДОСТАВКОЙ В КАНСК))

Но проезжая между сервисами- туда и обратно - явно заметил что стала резвее! я хз что они делали (вроде бы только выявляли причину почему - и выявили как и писал выше по искре не в тот момент)и провалы газа прошли !!!!!!!!!!!!! вот как то так ...

сразу скажу всем вам спасибо, кто пытается подсказать и вместе выяснить причину всего и методы устранения их! ! !

это я про работу 4го цилиндра и вибрации...

вообщем - стала работать лучше как то сама собой я уже хз! перестал работать спидометр , тросик впорядке !мб забыли где что подключить - но вроде все норм - проверяли! не понос так золотуха.... теперь видимо приборку прийдется снимать.... ну а по расхооду пока ничего не могу сказать, НО явно не 8 литров на 20 км )) проехал где то км 40 - сьело где то литра 5 а может и 4 - вообщем всё на глаз (Спидометр то не работает)! может быть она просто просралась после капиталки ?но на холостых до сих пор есть вибрация - не такая сильная но есть , по - крайней мере до ремонта такой не было)ыы!

Привет! Нексия 97 года 8-кл. Вопрос - должен ли течь бенз в обратку на хх ,0.5л натекает менее чем за минуту. Подозреваю что не работает регулятор давления топлива.....Машина при этом как то неустойчиво работает на хх

Регулятор давления топлива оказался исправен, но причину троения пока не нашли. Диагностика ничего не показала, свечи ,провода новые, компрессия 11-11-10-10, форсунки в порядке, давление в рампе в норме. Есть подозрение на катушку или коммутатор