Заводится и сразу глохнет Daewoo Matiz Daewoo Matiz

to xekxek: Значит если ползти на 4й в натяг и давануть педаль в пол, ЭБУ, не взирая на ДПДЗ, не позволит изменить состав смеси в сторону переобогащения? ДК не позволит? Объясните чайнику.

Век живи, век учись. Значит есть еще пробелы в моем образовании.

to Иоанн: Совершенно верно,ЭБУ берет показания не только с ДПДЗ но и с расходомера и Датчика коленвала и конешно же датчика температуры и лямдазонда.За счет показаний коленвала и воздуха добавляет топливо,а лямда проверяет что бы смесь была в пределах нормы от оборотов двигателя.Когда лямда не работает очень часто летят свечи,почему?из за перелива.

Иоанн: Век живи, век учись. Значит есть еще пробелы в моем образовании. #

Я бы не сказал что у вас туговато с образованием! я бы даже сказал что мой "Конкурент"

добрый вечер.у меня такая проблема.мой матиз 2005 года выпуска,прбег 78 000км не заводится.Первый раз заглох на скорости.Постояла минут 15,потом завелась.через несколько дней не могла завелась с утра,когда я пришла на стоянку с ночной смены.Потом днем,когда муж пришел с работы ,спокойно заелась.Муж выкручивал свечи,сказал,что они черные,хотя заменены были всего месяц назад.Гоняла на диагностику,мне сказали,что комп выдает ошибка трамблера.А сегодня завела машину,у меня не гаснет индикатор аккум-ра.Поехала(домой то ехать надо),а км через 2,когда на светофор остановилась,она заглохла.Сначала заглохла,музыка,а потом сама машина.Постояли полчаса,потом с трудом завела.Включила аварийку и поехала.Метров через 200 сначалавыключилась аварика,а потом еще метров через 200 и сама машина заглохла.Подскажите пожалуйста в чем дело?Трамблер надо менять или в другом проблема?Раньше,когда не заводилась,стартер крил.А тепер вообще не але.Что это может быть?

Моей машине перепрограмировали на 100 тыс " мозги"