Спидометр живет своей жизнью Daewoo Matiz

Хорошо, что все знают сколько пробежала ваша машинка и менялся ли трос.

А то пришлось бы гадать.

Messir: И есть ли он там вообще, этот трос.

На некоторых Матизах даже с двигателем 0,8 устанавливали датчик скорости.


to Bassic: Проверьте, есть ли трос и его состояние. #

ДС устанавливают с 2008 года. На более ранних нет.

А трос имеется и он проходит через ДС, в КПП.

А трос у него (как говорил Винни-пух), входит и выходит из гнезда, очень хорошо выходит.

Как временное лечение, отсоединяют и забивают чехол литолом.

Говорят помогает на долго. Сам не пробовал.

Мне кажется он должен вытечь.

to Bassic: А датчик пробовали поменять? Глючит может просто..

Bassic: Спасибо за ответы
Машинка: 2007 г. 80 т.км. вишня :)
Не вопрос, скоро замена масла, загоню на эстакаду проверю тросик, забью литолом гнездо. ХЗ #

Не гнездо.

Читал отписку на одном форуме, как автор решил эту проблему. Вот дословно: "Отвинтил трос от КПП,стянул вниз чехол с троса и забил чехол литолом. Потом одел на трос и прикрутил к КПП".

Думаю литол вытечет из чехла.

Лично я бы поменял трос. Если не помогло (что мало вероятно), смотрел бы гнёзда.

Данные авто можно присунуть через вопрос о городе (свой город) в профиле.

to Rain: Датчик для ЭБУ.

Это написано не для вас. Смотреть надо!

Если ошибаюсь, объясни! Чего юродствуешь!

Не хочешь объяснить свою хрень?! Сильно обиделся, что спросили

год выпуска?!

а у меня вообще перестал жить! Не показываеть и скорость и пройденный путь. Надо датчик скорости заменить да? А он примерно сколько стоит и долго ли его менять? Спасибо.

*АвтодeД: to Azat558:
До вып. 2009 года, на модиф. с движком 0.8 датчик скорости был совмещён со спидометром.
Нужно сначала определиться какой у вас. #

а как это сделать

Стоит ДС, тросик заменил, но все равно спидометр зашкаливает, и ниже 20 иногда не опускается во время стоянки. в чем может быть причина? в самом спидометре? или в ДС. не видел проводов чтоб подключались к спидометру, зачем нужен ДС на механическом спидометре?

Тем кто меняет приборную панель в матизе. Снять ее довольно просто потянув ее на себя тросик выйдет из своего места и потом отсоединить два штекера. А вот ставить ее на место проблемно. Надо сначало штекеры подсоединить.Тросик четырехгранный и отверстие на спидометре куда тросик втыкаеться тоже четырехгранное так вот тросик плоскогубцами поверните так чтоб он совпал с четырехгранным отверстием на спидометре. И став на колени рядом с машиной левой рукой подлезьте под панель и нащупайте тросик и направьте на ощупь в отверстие спидометра а правой рукой держите приборную панель и чуть чуть шатайте ее чтоб тросик хорошо вошел. Вот и все