» » »

Подключаем дополнительный электронасос на печку Daewoo Leganza

Rain

ответить

| ссылка

ходит пешком

Санкт-Петербург

Cообщений: 25479

19.12.11 |

ответить | цитировать | ссылка

комментарий с соседней ветки:

Привет всем,хочу поделится с вами как я подключил дополнительный электро насос на печку. Многие спрашивают на форуме кто как подключает,ну вот и я решил поделится?!Изучив мануал и схему я решил подключить через блок предохранителей,для того чтобы вдруг продам авто после меня могли разобратся(да ещё заказал наклейки на предохранители то что под капотом и в салоне на руском языке.В ногах водителя находится блок предохранителей,у меня F4 оказался пустой тоесть на него +приходит но после него не выходит,и было решено подключить именно здесь.Взял 4-х контактную релюшку, мелкую клему (маму),кнопку маленькую для вкл.выкл. и вперед. Моя схема работает на ура,при выкл. зажигания насос не работает и теперь не боюсь что могу забыть включенным.Предохранитель на 15А подключен на+ а выкл.на -(минус) так как вся схема на леганзе управляется минусом я решил не выходить из этой рамки.А выкл. поставил для лето,тоесть при вкл.кондея насос не нужен.

Allexx

24.01.12 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Cообщений: 20

24.01.12 |

ответить

| ссылка

Видимо у этого кулибина по электромеханике двойка была!!! В этой схеме наличие реле не имеет смысла, т.к. обычно управляют реле подавая на него ток не большой величины, а оно в свою очередь замыкает цепь с большей величиной тока!!! А в этой схеме, реле постоянно включенно!!!

voltik

24.01.12 |

ответить

| ссылка

Chery Tiggo

Санкт-Петербург

Cообщений: 1531

24.01.12 |

ответить

| ссылка

Если ставить электронасос фирмы Бош, реле нафиг не нужно, пусковой ток 0.7 А, рабочий 0.5А.

karel1973

28.09.13 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Кондопога Карелия

Cообщений: 528

28.09.13 |

ответить

| ссылка

Да, схема включения действитльно бестолковая!

Я поступил проще-снял блок предохранителей, и подключиля к проводу обогрева заднего стекла. По моему просто и удобно!

Andrei Taganrog

11.06.14 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Таганрог

Cообщений: 104

11.06.14 |

ответить

| ссылка

А кто подскажет направление движения ОЖ по системе, хотя бы вход/выход печки, чтоб доб.эл.помпу правильно установить

эксперт модели
Daewoo Leganza

DiBuz

11.06.14 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Одесса

Cообщений: 1327

11.06.14 |

ответить

| ссылка

to Andrei Taganrog: ну очевидно тот патрубок, что выходит из ГБЦ идет на вход печки.

... Но это все слишком сложно. Я рекомендую мой метод (жалко что не запатентованный ;) ) :

Итак, начинаем набирать запчасти и инструменты .... Отвертка, хомут 15-32 ... и ... все! Этот хомут раскручиваешь полностью, "застегиваешь" на патрубке расширительного бачка, который уходит вниз во "флейту" и поджимаешь его эдак наполовину, ну или хотя-бы на треть.

В итоге зимой при +5 - +10 градусах Цельсия двигатель прогревается до рабочей температуры минуты за 3, при этом обороты устанавливаются на рабочие 800-850 где-то в течении минуты. Уже на 2-й, ну максимум на 3-й минуте после запуска двигателя из печки начинает дуть ощутимо тепленький воздух, который далее теплеет по мере прогрева двигателя. Провести испытания при более низких температурах не получилось по причине отсутствия таковых ;) - поздно затеялся с этим вопросом и соответственно нашел такое решение уже в конце зимы.

ЮрийЮ

11.06.14 |

ответить

| ссылка

Daewoo Leganza

Запорожье

Cообщений: 1082

11.06.14 |

ответить

| ссылка

DiBuz: to Andrei Taganrog: ну очевидно тот патрубок, что выходит из ГБЦ идет на вход печки.

... Но это все слишком сложно. Я рекомендую мой метод (жалко что не запатентованный ;) ) :
............... #

уже пейсал, но повторюсь.

это полумера. циркуляция все равно будет.

Лучший выход - отключение обогрева дроссельного узла, или пережатие патрубка ДУ до диаметра спички.

У меня уже отключен две зимы.

ДУ и так обогревается горячими картерными газами. нах там обогрев нужен не понятно.

ездил и при -20 по трассе. проблем не обнаружено.

Рекомендую пережимать до диаметра спички шланг на ДУ. или впихнуть в него поглубже кусок ручки или фломастера, там где пишущая часть. воздух пройдет, а циркуляция замедлится. Можно прямо возле бачка, чтоб далеко не лазить.

фсьо