Замена масла в АКПП ZF 4hp14 Daewoo Leganza

Я в той теме раньше смотрел, там о АКПП на американку -AISIN , а у меня ZF,

какая то из этих коробок вроде идёт без фильтра, только с сеткой...хотя я точно не уверен.

Если есть фильтр и я его поменяю, и масло столько сколько можно слить заменю,

а потом через неделю я хочу ещё раз масло поменять,,, фильтр опять менять ?

Понятно, так там значит не фильтр, а что то вроде сетки...

to Leonardo: Сетка и есть фильтр выглядит он так.

а как определить какая коробка у меня????

а где нужно смотреть???там есть какой то шильдик но вообще не то!!!

у меня 2.2

У меня 2 литра, коробка ZF, да и менял я в авто-сервисе, а там сколько слили, столько залили...

просто открутили пробку снизу, не продували, ничего не разбирали...слилось почти 4 литра.

Если сам меняешь, то надо сливать в посуду с мерками, потом залить столько сколько слил,

самое простое, если конечно уровень масла до этого был в норме.

Я просто не знаю как в Японской коробке, в моей есть щуп...

в Вашей может глазок ...в интернете должна быть информация по коробке, поищите.

Есть сайт Drive2.ru там 65 Леганз с описанием, что и как делать от самих хозяев,

половина из них 2.2 литра...

Вопрос по типу масла в aisin 50-40. Заезжал на сервис, менял сальник привода, в процессе мне долили mobil1 ATF D/M и посоветовали поменять атфку. Купил 11 л. такого же мобила, для полной замены, полез в нэт поискать где меняют при помощи спец устройства под давлением и наткнулся на статейку где пишут, что лучше лить то масло, которое указано либо в мануале либо от производителя из-за разных фрикционных свойств. В мануале от автолитературы.ру указан total hx для aisin и dextron для ZF. И я задался вопросом, а хуже не будет если вместо тотала по мануалу залить мобил (как написано на баночке типа аналог декстрона). Если кто менял отпишитесь. Если что продам 10л. mobil1 d/m