Забарахлила АКПП AISIN Daewoo Leganza

Я не спец, мои слова можно пустиь мимо ушей.

Но как программист, могу предположить: так как мозги коробки работают в паре с ЭБУ, коробка должна переключаться по какой-то логике. Датчика нагрузки двигателя нет, думаю он анализирует обороты и моментальный расход, из этого по алгоритму (таблице) клацает скоростя. т.е. при киких то оборотах - должен быть расход такой-то, а у тебя например обороты такие - моментальный расход повышенный - мозги думают что едем в гору, передачу снижает (думаю суть понятна).

Я бы проанализировал после поездки на перегрев подшипников, и не закусило ли какой суппорт. Так же заметил, когда колодки вырабатываются (плюсом износ тормозного диска, т.е. суппоррта очень сильно выдавливает) частенько суппорта зависают. Поэтому я со старой колодки снял набойку и использую пластину как подкладку (использовал, сейчас диски ставлю другие б\у, они на 5мм толще).

to ЮрийЮ: да ну тя

Короче, выяснил такое: если разогнаться эдак до 90 км/ч и установить ногу на одном уровне акселератора, она переключится через буквально через пару секунд. Ежели разгоняться - нормально адекватно переключается. Можно ехать только разгоняясь и отпуская газ, тогда АКПП работает на 4-й передаче.
Однако появилась надежда на решение - скрепя сердцем заправился на Шелле 95-м бензином ... и двиг заработал совершенно по-другому - и тише, и мягче, и прием совершенно другой, чем на том говне, что было в баке до этого. В общем у меня устойчивое впечатление, что эти качели с переключениями передач должны прекратиться Будет маза, обязательно "продегустирую"

Он так и работает - разгоняет машину до заданной скорости, а потом отпускает. Неприятные качели - я не люблю на Круизе ездить

Есть у меня крепкие подозрения, что наката у меня нормального нет. Я там новичку расписал, а вот буду менять с/блоки подрамника и надо будет покопать в этих направлениях. По крайней мере гранаты уже точно давно пора обслужить - свыше 100 км/ч руль колбасит ощутимо, а сзади надо с ручником разобраться, бо держать-не держит, зато заднее правое в дороге постоянно попискивает

Нормально в ходовку не лазил 7 лет. Так, точечно периодически, но направляющие суппортов как раз 7 лет назад и делал.

С горки не знаю как будут обстоять дела - у нас таких горок не много - спецом ради эксперимента ехать далече, а оказий пока не предвидится

Дорогой бензин тоже г%вно. Лей обычный