Переключение скоростей на АКПП ZF 4hp14 Daewoo Leganza

Это на айсин,но это значение примерно одинаковое на всех авто с автоматом в этом классе не зависимо от производителя по крайней мере по машинам моих друзей:КИА,НИСАН,ТОЁТА

to bashaev1996: Здравствувйте. Внимательно читайте название темы, куда Вы пишите! Здесь обсуждается АКПП! Пользуйтесь поиском по форуму!

АБС обсуждается в соответствующей теме.

bashaev1996: гидротрансформаторе и разборный #

Скорей всего проблема в нем. Так как он передает крутящий момент. Масло давно менялось в коробке ?

а вообще,реально его починить или нет?заранее благодарен.

to bashaev1996: Реально при разборе. Если масло в порядке то вам в сервис.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что происходит с коробкой...Машина Citroen Xantia 2.0i 8кл. 1996г., коробка автомат ZF4hp14, при разгоне в момент переключения на третью передачу(примерно 3000 об.) слышиться кратковременный звук (как будто мокрой тряпкой быстро проводят по стеклу) передача включается...четвертая тоже, но без этого звука. При торможении коробкой (педаль газа отпущена машина катится почти до полной остановки) переключение плавное и посторонних звуков не слышно, масло светло-коричневое, уровень-верхняя метка, менял 20 000 км. назад.

Люди у меня такая проблема ни с того ни с сего пропала задняя скорость на леганзе,и при этом не работают фонари заднего хода и обороты при переключении скоростей зашкаливают за 5 тыщщькак на спорт режиме!

может ли дело быть в электронике либо накрылся сам АКПП?

еще при смене масла в АКПП был снят поддон с нее дабы слить больше масла и прочистить фильтр и О что я там увидел!!внутри поддона была какая то фигня которая отслаивалась с самой крышки,

Возможно ли такое что эту гадость засосало в мозги АКПП тем самым там не создается должное давление на должных оборотах и следствие затяжное переключение АКПП?и потеря задней скорости?

Но возникает вопрос какого ..... перестали гореть фонари заднего хода.

Поделитесь соображениями!

to Андрей222: А до замены масла все работало? Фонари заднего хода загорались?

Вы забыли упомянуть пробег. Если он перевалил за 250 тыс км, то КПП уже выработала свой ресурс.

to Андрей222: С фонарями проще. Надо проверить ингибитор - проводку и разъем. Возможно, что и вся причина именно там и сидит.