Едет вперед при включении R и N. АКПП Leganza Daewoo Leganza

Как его отрегулировать?

Я думал может трос переключения передач но если я правильно понял он не регулируется.
Значит нужно натягивать трос который идет от коробки до дросельной заслонки (который я менял)

Как это правильно сделать?

to novikov-202:

novikov-202: Значит нужно натягивать трос который идет от коробки до дросельной заслонки (который я менял) #

Вот этот тросик трогать не надо. Этот трос отвечает за переключение передач. За выбор передачи отвечает трос селектора.

to novikov-202:

novikov-202: Я пробовал переключать скоростя без троса переключения, то же самое. Переключал флажком на коробке. #

О-ка че! Возможно дело в электрической части селектора передач (если она там есть). Но видимо все достаточно страшнее. Может быть и сама коробка неисправна!

to novikov-202: На Леганзу ставилось две АКПП 40-50LE и ZF4hp19Q у вас какая ? Если 40-50 попробуйте переставить селектор со своей старой АКПП. Очень может быть, что дело в нем.

Если ZF4HP19Q - то тут видимо поломка в самой коробке....

novikov-202: Или может все таки дело в самой коробке? #

Наиболее вероятная причина, если учесть, что автор пробовал переключаться без тросика, флажком.

Ну и включай заднию скорость и поезжай вперёд к мастерам.

Нет устанавливал я сам
Думал может я что то не так сделал.
После того как перепробовал все варианты что бы это устранить, привез мастера, ему все рассказал как устанавливал что делал он еще раз проверил и сделал вывод что дело в самой коробке.

to novikov-202: Стой! А почему у тебя стоит 4HP14 ? По моим данным должна стоять ZF4HP19Q !!!

Может в этом дело ?

Прошу пардону!!!! Все правильно! Это я цифиркой ошибся!

Должна стоять ZF4HP14Q !