Мигают часы ...шалит электрика. Daewoo Leganza

akulinichev: У меня проблема такая ездил и к электрику сказал что все в норме. Когда включаю свет часы и климат должны притухать как и было у меня до этого, сейчас они притухают так что их еле видно что может быть? и еще вопросик может ли из за этого кипеть двигатель? снял я сегодня термостат,дело такое что покатаешься км так 10 открываю расширительный бочок а из трубки которая обратка пар идет и все булькает как бы кипит где то в блоке, уровень наливаю его выдавливает незнаю что может быть((( грешу на прокладку гбц. А еще новый акб за три дня сажает и у товарища брал с его машины тоже сажает #

Прочти еще раз свое сообщение. Ну нельзя так выражовываться - здесь же люди сидят!

Снять термостат и вынуть элемент из корпуса термостата, ИМХО разница есть.

Чтобы найти свищ - просто при заглушенном двигателе снимаешь пробку расширительного бачка, на шланг насоса наматываешь резиновый бинт-жгут или чего там под руку попадется, чтоб максимально герметично воткнуть шланг в расширительный бачок и качаешь в него воздух эдак 2 атмосферы. Когда-то на жигулевской СТО видел пробку расширительного бачка с соском-нипелем от колеса ... Смысл девайса дошел до меня только через несколько лет ;) ... В тишине (при неработающем двигателе) ты наверняка быстро определишь место течи, даже если это будет печка салона. Если же течи явной нигде нет, а ОЖ все-же уходит, значит ее надо искать в масле, либо в горшках - на горячем двигателе, опять-же, при выкрученных свечках сразу пойдет пар из свечного колодца.

Если беда с системой охлаждения, лучше доливать дистиллировку, а потом необходимо будет лишь слить рассчетное количество и долить концентрата, когда найдешь и устранишь неисправность. Лично я когда "флейту" поменял решил сразу залить антифриз ... и пожалел, т.к. начали давить все хомуты - лучше б с водой еще недельку другую покатался, устранил бы уже все течи и после этого залил бы антифриз ;)

akulinichev:to *АвтодeД: вообщем поменял я крышку расширительного бочка там один клапан отвалился незнаю в этом причина или нет покатаюсь отпишусь но вроде как теперь не выдавливает и не парит из бачка как до этого #

Возможен такой вариант. Давления в системе охл. не было вот дв. и пытался закипеть уже при рабочей температуре.

Но это было легко проверить. Достаточно было прощупать толстый патрубок.

-----------------------------------------------

Только тема у нас здесь по электрике.

akulinichev: масса в салоне может повлиять на это? #

Масса может повлиять на что угодно, так как используется вторым проводом в любой цепи.

А регулятор интенсивности подсветки имеется?

На многих моделях подсветка приборов пригасает при включении фар, чтобы при ночном вождении не слепила.(и это штатная функция)

DiBuz: to akulinichev:
Просадка напряжения. Либо что-то закорочено, либо одно из двух.
#

Мерять тестером. Но массу надо обязательно проверить, т.к. очень часто бывает, что при отсутствии стандартной массы, потребитель "вытягивает" ее через альтернативные источники - в твоем случае это как раз и может быть подсветка ... В общем если тебе непонятно, что я написал, лучше обратиться к электрику.