Электрическая схема и описание Leganza Daewoo Leganza

Вот тут они должны быть.

Разрешите пожалуйста мой вопрос: на леганзе не работает подсветка кнопок управления печкой(климатом). Я купил машину неделю назад и решил что это просто лампочки. Так вот они все целые (я на всякий случай их всёже заменил). С этим блоком есть ещё одна задача - при включении поворотов с подрульного переключателя - вентилятор печки крутится то быстрее то медленнее (в такт работе прерывателя поворотов) и мигает табло на этом же блоке. Если включить аварийку, то: всё работает ровно.

решил сюда сразу написать, может кто сталкивался. В любом случае если разберусь сам то напишу решение.

to santilo: снимите одну из лампочек и проверте есть ли на контактах (+) или (-) подозрения на то что нет массы на колодке управлением печки.

to mATr1xX: Напряжение замерял, все нормально, акб не новый - но признаков на замену пока не заметил.

to Messir: в том то и дело что не горят лампочки на блоке регулировки печки, а все остальные приборы подсвечиваются как положено. Вобщем буду искать массу. Как решу вопрос - отпишусь.

to santilo: Как я и писал выше - это самое сложное, найти где именно эта масса.

Обычно, на концах жгутов выходит 1 черный провод, который прикручивается к кузову.

Мне интересна Ваша фраза

Те провода по которым шел (-) разрезаны, надставлены и прикручены к корпусу.

Т.е. проводка разрезана, к концам добавлены другие провода, которые прикручены к корпусу?

Если так, то надо будет проверить (пропаять или обжать) место стыковки и зачистить место крепления к кузову.

На подсветку отопителя (-) подается в общем жгуте разъема. Осмотрите, если есть доступ, другой конец жгута - возможно там обнаружится оторванный проводок.

Я думаю, что подобное произошло из-за того. что машину полностью разбирали (может красили), а после горе-электрик не стал заморачиваться грамотным подключением всей проводки, а повесил торпеду и подключил фишки. Точки массы остались где-то болтаться.

to Messir: по поводу разрезанных проводов:провод разрезан и один конец надставлен (который идет например к магнитоле) и прикручен к массе, а второй просто брошен. и такая история я полагаю везде.

Вобщем я надставил один из брошенных проводов и прикрутил к корпусу авто - подсветка заработала везде где её небыло, и провлема с волнообразной работой печки в такт поворотникам пропала. На выходных сниму всё что можно снять (освобожу доступ к проводке) и причешу провода.

to santilo: И вам спасибо,Мы рады что у вас все получилось

BRODIAGA: Братва памагите пожалуйста у меня такая проблема ЗАЛИВАЕТ свечи двигатель после ремонта #

форсунки промывали?