Иммобилайзер Daewoo Leganza

to Dmitrii61:

Если у тебя Леганза американка то иммобилайзера в ней нет, не ставили на американки сей прибор.

to Dmitrii61:

А чего тогда указал что у тебя двигатель 2.2 литра?

to Dmitrii61:

Двигатель 2.2 литра ставили только на автомобили американского рынка, иммобилайзеры на эти авто не ставили, АКПП у тебя АЙСИН?

И есть иммобилайзер, просто когда чек загорался отвозил к на диагностику сказали что иммобилайзер, может я его не правильно называю в rлавишах где аварийка включается есть лампочка ( Sequriti )

to Dmitrii61:

Леганзы все собирали в Корее, Кондоры собирали в России.

В паспорте на ТС какой код двигателя стоит?

to Dmitrii61:

С этого надо было начинать, у соседа по гаражу была такая Леганза, такие модели собирали под заказ всяким шишкам, у него проблемы тоже были с иммобилайзером, надо искать контору, которая занимается ремонтом и перешивкой ЭБУ, иммобилайзер прописан в ЭБУ твоей Леганзы, и если он начал глючить то авто может скоро встать.

to fd116ru:

Тебе то не все равно для кого собирались эти авто, у тебя на сегодняшний день глюки с иммобилайзером, вот и воюй с ним.

всем спасибо за советы! нашел вроде прошивку без иммобилайзера, должны прошить завтра!

to voltik:
Если всё равно для кого собирались тогда жачем об этом писать???

Всес привет)у меня Леганза 2.0 кореец АКПП Народ подскажите такая же тема,машину завел с автозапуска через 10 мин по таймеру выключилась машина,сел завести с ключа не заводится?из за чего может быть?искра есть,бензанасос работает,форсунки только не открывает вроде чтобы бензин подавался, Когда ключ вставляю и включаю зажигание горит лапочка секюрити"горит не мигает Когда пытаюсь завести гоняю,тоже не тухнет горит,вфтаскиваю ключ встает на охрану якобы,пикает пару раз и начинает мигать. Возможно ли что машина встала из за иммобилайзера? И не подчкажите где в москве можно перепрошить чтобы выключить его?или вообще убрать? заранее спасибо!