Горит чек на холостых Daewoo Leganza

Надо подцепить сканер, а цокот может от гидриков.

У меня вариант один - масло. При высоких оборотах маслянный насос качает сильнее. Масло какое? Как давно менял масло и масляный фильтр?

Смотреть надо, так не скажешь

Ух, дак у тебя тормоза с 3 раза же в соседней ветке? Двигатель ровно работает? Не связан ли чек с тормозами? Может где шланг воздушный от вакуума к коллектору сифонит?

Если всё норм - то смело к диагносту, там ошибку покажет.

ant881: Горит чек на холостых, а при езде выше 2000об/м исчезает, когда набираются обороты с чеком слышен цокот в двигателе. Что смотреть? #

Датчик положения дроссельной заслонки. (ДПДЗ).

Ставить лучше бесконтактный.

ant881: Вакуум рабочий, двигатель работает ровно, если дать 2500 оборотов чек пропадает #

ну и чудненько

а ДПДЗ бесконтактный стоит как 3 пачки сигарет, меняется одной отверткой за 10 минут, продается без очереди.

Руки потом мыть дольше.

DiBuz: Та не, в линейке двигателей Леганз 2500 нет. Только 1.8, 2.0 и 2.2. #

ну так он и возмущен,

почему такой скудный модельный ряд движков