Не заводится двигатель. Стартер крутит Daewoo Leganza

Здравствуйте все. У меня проблема . ваз2107 люкс ,карбюратор. приехал с работы заглушил. Через20 минут не завелась. Искра есть. коленвал и распредвал крутится. Такое ощущение что ,что-то оторвалось.Стартер крутит влегкую. подскажите что делать буду признателен.

Добрый вечер. Ребят помогите советом пожалуйста! буду краток, леганза 2.2 американка. после капитального ремонта двигателя проехал около 140км, и както стоя на светофоре заглох, завести так и не смог! и тут то началось! диагностика указала на датчик абсолютного давления. заменил! результат нулевой! после чего почитал форум и заменил: датчик коленвала (дпкв), катушку зажигания (модуль так называемый), бронепровода, бинзонасос! а машина и недумает заводится, точнее она заводится с помощью педали газа, и работает как трактор на двух котлах! давления топлива в норме, форсунки работают, искра есть!!!!!! что еще ей надо??? заранее благодарен!

а я компрессию незамерял! Все новое вроде ( поршня кольца) попробую на днях замерить, машина не дома стоит.

То что новые запчасти, еще не показатель! Ты уверен в своем мотористе?

И ''диагностика' показавшая неисправность ДАДа, это не диагностика, а сканеризм, и делает ее сканераст!

Зачем менять датчик, если его можно проверить?

Найдите диагноста, который знает что такое мотор тестер-там проверок на 15 минут! Прям так и спрашивай-мотор тестером пользуетесь? Если скажет да, то результат будет!

Это дешевле обойдется, чем датчики по кругу менять!

Народ подскажите,завел машину с автозапуска,прошло по таймеру 10 мин выключилась,пришел завести с ключа не заводится,бензанасос работает,искра свеч есть,форсунки не открываются бенз не поподает туда,думаю что имобилайзер заблокировал все и поэтому не заводится,не дают форсункам открытьсЯ,как вы думаете может ли быть это изьза штатной сигнализации-иммобилайзера???

to Azarnoi: вполне возможно, что тут иммобилайзер виноват. У вас лампочка Security горит или мигает при заводке?

to Azarnoi: У меня нет иммобилайзера, поэтому точно не знаю, но вроде лампочка должна тухнуть при заводке. Если она горит, значит "иммо" не видит ключа.

Вот тоже вроде похожая проблема была: https://www.autopeople.ru/forum/daewoo/leganza/elektrika/328574.html

to Azarnoi: нет, не у всех.

А вообще вы давно этой машиной владеете?у вас американка?

Где можно в Москве прошить эбу на леганзе, может кто знает?