Громко работает дизель. Что делать? Audi A6

to chibisov88: Как давно масло менялось и какое именно заливали?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня ауди 100 дизель 90 год 2.4. Проблема такая до этого её не было. Машина дико дымила но я поменял масло и вроде бы перестала. Ездил я ездил но прошло два месяца и машина снова стала дымить. Но проблема не в этом. Дело в том что у меня появляется шум от двигателя со стороны воздушного фильтра и появляется он при 90градусов на движке, шум напоминает мне такой же как у меня на 24ой Волге был когда шатун на движке выбило. Очень неприятно это осознавать. Так вот если давлю на газ то немножко приглушаю его но чувствую всё равно он не меняется а работает именно в такт движку на холостом ходу, бывает кстати пропадает. Шум такой глухой типа пом пом пом. Подскажите может кто сталкивался? Просто говорят что надо поменять поршня, колечки, кто то говорит что это коллектор об кузов задевает в такт движка, но это глупо не на 90 градусов же он начинает задевать.

Вот ещё какое дело. Масло я менял месяц назад, а сегодня решил его проверить но забыл что завёл машину заглушил подождал чуть чуть масла вообще не показывает но ни один датчик этого не показывает, долил масла с поллитра примерно и звук пропал, после работы проверил масло показывает минимум. Но звука нет. Значит гонит масло и следовательно дело в поршневой? правильно я понимаю или нет?

Hulkster: долил масла с поллитра примерно и звук пропал, после работы проверил масло показывает минимум. Но звука нет. #

Это значит,что вы ездили с сильно пониженным уровнем масла,отсюда и звук,для двигателя это очень нехорошо.Чаще контролируйте уровень масло,а то загубите двигатель.

Hulkster: to stinger: Но я недавно поменял масло и не думал что за месяц у меня может куда то деться масло. Я о том почему оно ушло и пошёл странный звук. значит поршневая. #

Вы залили такое же масло,как и лили раньше? Очень часто бывает,когда люди заливают в старый двигатель более качественное масло,чем было залито ранее,разумеется из самых лучших побуждений.А в результате через месяц или ранее уровень масла уходит на минимум и двигатель начинает дымить.Причина проста,более качественное масло обладает более высокими моющими свойствами,на старых движках на поршнях обычно присутствуют отложения и нагар и более качественное масло начинает смывать эти отложения,в результате двигатель начинает дымить и жрать масло со страшной силой.Ну и поршневая у Вас наверняка уже изрядно подсевшая.В подобном случае на своей бывшей 99-й отделался лишь заменой колец и колпачков.

День добрый, подскажите! после ремонта дизеля (форсунки, промывка топливной системы) двигатель стал шуметь...? Мерседес w210

frumusaki81: День добрый, подскажите! после ремонта дезеля (форсунки, промывка топливной системы) двигатель стал шуметь...? Мерседес w210 # Забыл!Еще цепь ГРМ меняли!

Эти вопросы более уместно задать тому, кто ремонт делал. Напортачили, видимо, при замене цепи.

frumusaki81: двигатель стал шуметь...? Конкретика нужна!

Сам вопрос некорректен. Что значит - двигатель стал шуметь...? А до ремонта он что, шептал?

О какой конкретите можно вести речь по таким скудным данным.

до этого она по сравнению с мнооогими дизелями шептала... )

frumusaki81: Вопрос....может что то с зажиганием стало...когда цепь меняли...вообщем ломаю голову...

Голову нужно беречь, она одна. Только у змея "Горыныча" их три. Втречный вопрос - откуда у дизеля взялось зажигание?

Если имеете в виду, что могли с метками намудрить, то для дизеля это чревато не только "шумом", а может запросто и поршнями по клапанам долбануть.(зазоры минимальные)

Скорее всего что-то из крепежа забыли затянуть как следует. Форсунки, даже у бензинки, щёлкают довольно громко, не говоря уже о дизеле. (тем более свеже "умытые")