По своим размерам седан Renault Fluence вполне подходит под D-класс, в свое время в нашей стране он был достаточно популярен среди
любителей именно французского автопрома. Конечно не так сильно как условная Камри или Мазда, но находит своего покупателя. Способствовали
тому и беспроцентные кредиты, фактически рассрочки, на данные автомобили в салонах. Затем все эти машины конечно выходят на вторичный
рынок, где уже становится вопрос, выгодно ли экономически содержать и приобретать его? Ответить нам поможет ведущий ютуб-канала «АВТО ПЛЮС» с разбором и краткой справкой о потенциальных проблемах Renault Fluence.
Видео: недорогой седан Renault Fluence — каков он на вторичке?
