AUTOPEOPLE

Характерные недостатки этой модели хорошо известны отечественным автолюбителям. Тем не менее, Веста пользуется повышенным спросом на вторичном рынке. Покупателей привлекает доступная цена и недорогое обслуживание, другие преимущества. Определим оптимальный вариант для поиска ВАЗ Vesta с пробегом с учетом комплексного анализа важных факторов.

Изучение плюсов и минусов

Популярные в России седаны выпускают с 2015-го а универсалы – с 2017 года. Кроме типовых моделей в производственной линейке представлена «кроссовая» модификация Cross с увеличенным клиренсом и защитным обвесом. Седан в спортивном исполнении кроме оригинальных элементов дизайна отличается: 

• сиденьями с выраженной боковой поддержкой;
• форсированным до 145 л. с. двигателем с объемом цилиндров 1,8 литра;
• уменьшенным дорожным просветом;
• другими изменениями в конструкции и настройках для улучшения управляемости.

Многолетняя история выпуска позволяет сделать достаточно верные заключения об особенностях, выявленных владельцами машин и специалистами сервисных станций. В перечень плюсов кроме доступной цены можно включить:

• минимум затрат на выполнение регламентных и ремонтных работ;
• хорошую управляемость;
• эффективную подвеску с хорошей энергоемкостью;
• большой полезный объем салона;
• приспособленность к эксплуатации в сильный мороз.

Главным недостатком ВАЗ Vesta является низкое качество сборки, которое проявляется сложно устраняемыми «сверчками» и другими посторонними звуками при движении. Ограниченный ресурс функциональных компонентов отчасти компенсирует демократичная стоимость запасных частей. При поиске машины на вторичном рынке следует учитывать низкую стойкость ЛКП к внешним воздействиям.  

Как выбрать мотор и коробку переключения передач

Самый простой и надежный мотор – базовый атмосферник 1,6 литра. Для продления срока службы силового агрегата специалисты рекомендуют обращать внимание на состояние:

• клапана вентиляции картера двигателя;
• форсунок;
• водяной помпы;
• роликов привода ГРМ;
• катушек зажигания;
• термостата.

Более мощный мотор 1.8 отличается усложненной конструкцией, что сказалось отрицательно на ресурсе. Самый лучший вариант – ниссановский HR16DE с цепным приводом ГРМ. К сожалению, этот мотор не ставили в паре с наиболее надежной «механикой». 

Роботизированная модификация КПП отличалась множеством детских болезней, поэтому со временем была исключена из оснащения Весты. Вариатор, который ставили в паре с импортным двигателем (Nissan/ Renault), по свидетельству владельцев проявляет капризный характер от 40-50 тыс. километров пробега. Ресурс до капитального ремонта или замены этой версии Jatco не превышает 150 тыс. км.

Лучший вариант и дополнительная информация

С учетом важных для будущего владельца факторов специалисты советуют выбрать ВАЗ Vesta из основного модельного ряда со следующими параметрами:

• кузов – универсал;
• привод – передний;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4410 х 1764 х 1512 мм;
• колесная база – 2635 мм;
• ширина колеи (передней/ задней) – 1510/ 1510 мм;
• дорожный просвет – 178 мм;
• масса – 1280 кг;
• КПП – 5-ступенчатая «механика»;
• двигатель – бензиновый, атмосферный, R4, 1596 см куб., 106 л. с., 148 Н*м;
• максимальная скорость – 174 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 12,4 с;
• объем топливного бака/ багажного отделения – 55/ 480 (825) л;
• расход топлива (город/ трасса/ смешанный цикл) – 9,5/ 5,9 /7,3 л;
• размерность колес – 185/65 R15.

В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!