AUTOPEOPLE

Чтобы уменьшить расходы при покупке семейного автомобиля с пробегом, изучите предложения о продаже Skoda Roomster. Компактную машину с большим полезным объемом можно приобрести по цене от 400 000 рублей. Специализированный обзор поможет выбрать оптимальный вариант без ошибок.

Кузов и запасные части

Модель первого поколения выпускали с 2006 по 2010 год. Первые машины поставляли из Чехии. В рамках проекта локализации позднее сборку организовали на калужском заводе. Был сделан один рестайлинг в 2010 году. Кроме обычных версий российские дилеры предлагали модификацию Scout с пластиковым обвесом, защищающим нижнюю часть кузова.

Оцинкованный кузов эффективно сопротивляется повреждению коррозией. Однако при проверке следует изучить состояние:

• передних арок;
• порогов;
• стыков крыльев с бамперами;
• области вокруг лобового стекла;
• нижних кромок дверей;
• капота.

При покупке запасных частей пригодится унификация с более массовой моделью Fabia, а также большой ассортимент предложения в секторе продукции альтернативных производителей. Для приблизительной оценки можете изучить минимальные цены в тыс. рублей на отдельные позиции по состоянию на зиму 2021 года:

• передний бампер – 9,2;
• задний фонарь – 3,4;
• капот – 16;
• крыло – 4;
• лобовое стекло – 10;
• галогеновая фара – 8;
• стойка стабилизатора – 0,4;
• шаровая опора – 0,45;
• ступица с подшипником – 2,5;
• передний тормозной диск – 1,2.

Затраты возрастают при необходимости ремонта рулевого управления. Электрический насос, например, даже в группе восстановленных изделий предлагают по цене от 30 тыс. рублей.  

Трансмиссия, мотор

Механические коробки переключения передач работают без проблем с пробегом до 280 тыс. км. «Автоматы» TF60SN также отличаются большим ресурсом. Но более сложную трансмиссию рекомендуется проверить, чтобы исключить дорогой процесс восстановления с переборкой (80-110 тыс. рублей). На российский рынок поставляли только одну версию с «роботом» – Skoda Roomster 1.2 TSI DSG в комплектации Scout.

Из двигателей специалисты отмечают меньшую надежность четырехцилиндровых турбированных моделей с объемом цилиндров 1,2 литра. В перечень типовых проблем по этим силовым агрегатам следует включить залегание колец и повреждения ТНВД.

В моделях с двигателем 1,6 литра характерным недостатком является растяжение цепи привода газораспределительного механизма. Перескок звена провоцирует сложные повреждения, которые увеличивают затраты на проведение ремонтных работ. Самым надежным мотором называют версию с объемом цилиндров 1,4 литра. 

Справочные данные

В следующем перечне приведены параметры Skoda Roomster 1.6 AT, версии после рестайлинга 2010 года:

• привод – передний;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4214 х 1684 х 1607 мм;
• колесная база – 2608 мм;
• ширина колеи (передней/ задней) – 1436/ 1500 мм;
• высота дорожного просвета – 140 мм;
• масса – 1215 кг;
• трансмиссия – 6-стпенчатый «автомат»;
• двигатель – бензиновый, атмосферный, R4, 1598 см куб., 105 л. с., 155 Н*м;
• максимальная скорость – 183 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 12,1 с;
• объем топливного бака/ багажного отделения – 55/ 480 л;
• расход топлива (город/ трасса/ смешанный цикл) – 11,2/ 6/ 7,9 л;
• размерность колес – 205/45 R16.

В представленной комплектации можно найти хороший автомобиль на вторичном рынке за 650-750 тыс. рублей с пробегом до 150 000 км. Для уточнения технического состояния рекомендуется профессиональная диагностика.