AUTOPEOPLE

Представлена новая версия популярного кроссовера, однако в салонах российских дилеров до сих пор можно купить Skoda Kodiaq первого поколения. Автомобиль выпускают с 2016 года, поэтому на основе опыта владельцев можно составить объективный перечень выявленных преимуществ и недостатков.      

Преимущества чешского кроссовера

Автомобиль создан на единой корпоративной платформе VAG, что подразумевает высокий уровень конструкторской проработки. Кузов превосходит по габаритным размерам «родственный» Тигуан. Высота дорожного просвета вполне достаточна (187 мм) с учетом целевого назначения семейного кроссовера. 

Крупный пластиковый обвес обеспечивает надежную защиту нижней части кузова от повреждений. Объем багажного отделения при сложенных спинках сидений задних рядов увеличивается до 1980 литров.

В оснащении салона следует отметить фирменные опции Skoda:

• зонтики в специальных дверных нишах;
• скребок для удаления льда, закрепленный с внутренней стороны лючка топливного бака;
• держатели в подстаканниках.

При выборе соответствующей комплектации система кругового обзора обеспечивает качественный контроль окружающего пространства с помощью 4-х камер с широкоугольными объективами. Электрический привод задней двери управляется жестами. 

Современные моторы с турбонаддувом обеспечивают хорошую динамику при сравнительно небольшом расходе топлива. Ходовые характеристики эксперты отмечают, как одни из лучших в соответствующем классе автомобилей. 

Для передвижения по бездорожью можно приобрести специальную версию Scout с дорожным просветом 194 мм, в которой установлены дополнительные защитные элементы и есть специальный режим настроек Off-Road. Надежная муфта безупречно выполняет свои функции, сохраняет хорошие рабочие характеристики в течение длительного срока службы.    

Выявленные недостатки

Для объективного обзора надо перечислить обнаруженные «минусы»:

• ограниченный толстыми стойками обзор с водительского кресла;
• сливающиеся с фоном светлые обозначения на панели с аналоговыми приборами;
• заметный перепад высот педалей, затрудняющий управление механической коробкой переключения передач;
• тесный третий ряд сидений (по длине и высоте);
• среднее качество материалов в салоне, много гулких деталей из твердого пластика;
• чрезмерно жесткая подвеска, которая создает дискомфорт при езде по дороге с плохим покрытием;
• слабые внедорожные способности моделей основной серии даже с полным приводом.

На первом этапе выпуска роботизированные трансмиссии DSG не отличались высокой надежностью. Со временем производитель устранил «детские болезни». Однако до сих пор к алгоритму переключения передач опытные специалисты предъявляют претензии.    

Дополнительная информация

В следующем перечне приведены параметры Skoda Kodiaq первого поколения с максимальным комплектом опций пакета Laurin & Klement: 

• привод – полный;
• габаритные размеры (Длина х Ширина х Высота) – 4697 х 1882 х 1676 мм;
• колесная база – 2796 мм;
• ширина колеи (передней/ задней) – 1586/ 1576 мм;
• высота дорожного просвета – 187 мм;
• масса – 1695 кг;
• трансмиссия – 7-ступенчатый «робот»;
• двигатель – бензиновый, турбированный, R4, 1984 см куб., 180 л. с., 320 Н*м;
• максимальная скорость – 207 км/ч;
• время разгона до 100 км/ч – 8 с;
• объем топливного бака/ багажного отделения – 60/ 635 (1980) л;
• расход топлива (город/ трасса/ смешанный цикл) – 9,1/ 6,4/ 7,4 л;
• размерность колес – 235/50 R19;
• цена – 4,032 млн руб.