В марте 2018 года в Женеве представлена модернизированная модель семейства Optima, KIA Optima Sportswagon. Дизельный автомобиль среднего размера производства Kia Motors стал пятым поколением в модельной линейке. Актуальна ли будет такая версия бизнес-класса в России?
Универсалы – не самый ходовой товар в России, где седаны и кроссоверы отвоевали львиную долю рынка. Но у этих автомобилей есть ценители. Например, наши соотечественники с удовольствием покупают такие машины, как:
Skoda Superb Combi. Автомобиль похож на седан, но обладает фантастически просторным задним сиденьем и багажником. Длинная колесная база, переднее и заднее стекла, ниспадающие под острыми углами, создают спортивный, динамичный образ.
Volkswagen Passat Estate. Этот универсал не зря называют мечтой коммивояжера. Использовав компактную конструкцию комби, Volkswagen создал модель, которая гарантирует традиционно высокие показатели продаж. Габариты как у седана допускают использование машины не только на трассе, но и на тесных улицах.
Optima Sportswagon пополнил эти ряды, но пока остается экзотикой для россиян. Это прекрасный автомобиль с просторным салоном, большим багажником, дизельным двигателем и приятной внешностью. Покупка ради экономичности оправдана, пожалуй, только для часто путешествующих автолюбителей.
Переднеприводный автомобиль оснащен 1,6-литровый дизельным двигателем с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Предельная скорость — 193 км/ч, разгон до 100 км примерно за 11.8 секунд. Расход на 100 км порядка 4.7 литров ДТ. Неплохие характеристики, но их будет явно недостаточно, чтобы соревноваться, например, с Volkswagen Passat Estate.
Обновленная Optima скоро появится и в России, хотя точная дата релиза пока неизвестна. Шансы на успешный дебют универсала в нашей стране почти нулевые. Хотя он мог бы заменить на рынке почившую “пятидверку” Hyundai i40.
Длина делает автомобиль схожим с седаном — 4855 мм, но универсал на 5 мм выше (1470). Мало что изменилось во внешнем облике Optima. Есть обновленная решетка радиатора, новые фонари спереди и сзади, модифицированные бамперы. В остальном, все тот же спортивный автомобиль.
Базовая модель оснащена круиз-контролем, навигацией, автоматическим климат-контролем и камерой заднего вида в стандартной комплектации. Пакет комфортных сидений за доплату в 790 евро включает в себя передние сиденья с функцией вентиляции для охлаждения, восьмистороннее электрически регулируемое пассажирское сиденье и обогрев заднего ряда. Kia объединила эту опцию с технологическим пакетом, который стоит дополнительно 1590 евро. Объем багажного отсека 553 л, даже большая семья с легкостью загрузит в него все вещи.
KIA Optima Sportswagon – это неплохое семейное авто, особенно если вы любите выбираться на природу и проводить несколько дней в пути. В качестве «заряженного» универсала он явно проигрывает королям автопрома. Цена на европейском рынке 37 – 40 тысяч евро. А как вы считаете, нужна ли эта модель на российском рынке?