Xiaomi, известная своими смартфонами, ноутбуками и другой электроникой, вступила в сегмент электромобилей с новым седаном Xiaomi SU7. Это пятиметровый автомобиль с современной 800-вольтовой архитектурой, способный конкурировать с такими моделями, как Tesla Model S или Porsche Taycan. Xiaomi SU7 представили официально в конце 2023 года и он поступит в продажу в начале 2024 года. Что же делает этот электрокар таким привлекательным и инновационным? Давайте рассмотрим его основные характеристики и особенности.
Дизайн и интерьер
Xiaomi SU7 имеет спортивный и элегантный дизайн, напоминающий Porsche. Кузов имеет обтекаемые линии и крышу в стиле купе. На корме установили выдвижной спойлер, который увеличивает прижимную силу при высоких скоростях. Оптика выполнена в оригинальном стиле с тонкими светодиодными полосами. Днище автомобиля гладкое, что создает дополнительный граунд-эффект. Коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,195.
Интерьер Xiaomi SU7 отличается минимализмом и высокой технологичностью. В центре панели расположен 16,1-дюймовый сенсорный экран (3072×1920, 225 ppi), на который выводится вся информация и управление бортовой системой. Перед водителем находится 7,1-дюймовая цифровая приборная панель. Диагональ проекции на добюовое стекло – 56”. На руле есть кнопки и переключатели для удобства управления. Для пассажиров заднего ряда предусмотрели два планшета Xiaomi Mi Pad, которые можно использовать для развлечения или работы. Для отделки салона применили кожу Nappa и другие качественные материалы.
Силовая установка и батарея
Xiaomi SU7 будет доступен в двух вариантах: с одним или двумя электромоторами. Базовая версия с передним приводом и одним мотором на задней оси развивает 299 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Максимальная скорость – 210 км/ч, разгон до 100 км/ч – 5,3 секунды. Емкость батареи – 73,6 кВт*ч, запас хода – 668 км по китайскому стандарту. Батарею изготовили по технологии LFP (литий-железо-фосфат). Она поставляется компанией BYD.
Топовая версия с полным приводом и двумя моторами (по одному на каждой оси) имеет 673 л.с. и 838 Нм крутящего момента. Максимальная скорость – 265 км/ч, разгон до 100 км/ч – 2,8 секунды. Емкость батареи – 101,5 кВт*ч, запас хода – 800 км по китайскому стандарту. Батарея выполнена по технологии NMC (литий-никель-марганец-кобальт) и поставляется компанией CATL. Это так называемая батарея Qilin, которая использует технологию cell-to-pack, позволяющую увеличить энергетическую плотность и уменьшить вес батареи.
Xiaomi SU7 поддерживает быструю зарядку по 800-вольтовой системе. Батарею можно зарядить на 220 км за 5 минут или на 510 км за 15 минут. Автомобиль может работать в режиме V2L (vehicle-to-load), поэтому упрощается передача энергии другим устройствам или электрокарам.
Электромоторы собственной разработки в паре с высокотехнологичными аккумуляторными батареями обеспечивают высокую эффективность с рациональным потреблением электроэнергии. Эксперты считают, что с учетом всех особенностей комплектации/ новой платформы запас хода электромобиля Xiaomi SU7 может составить более 1200 километров.
Коннективность, ИИ и автономное вождение
Xiaomi SU7 не просто электромобиль, а настоящий смарт-кар, который может взаимодействовать с другими устройствами, людьми и домами. Для этого используется операционная система Hyper OS от Xiaomi, которая обеспечивает высокую скорость, безопасность и интеллектуальность. Hyper OS поддерживает голосовое управление, распознавание лиц, адаптивную настройку под водителя и пассажиров, облачные сервисы и многое другое.
Xiaomi SU7 также оснащен системами автономного вождения, которые позволяют автомобилю самостоятельно двигаться по дороге, соблюдая правила и избегая препятствий. Для этого используются камеры, радары, лидары и другие датчики, которые обрабатываются нейронными сетями и алгоритмами искусственного интеллекта. Xiaomi SU7 способен вести себя как в городских условиях, так и на скоростных трассах.
Разумеется, предусмотрели полную интеграцию с экосистемой Xiaomi. Электромобиль поддерживает связь с пятью экранами, CarPlay и airplay. Даже Apple iPad можно использовать для посадки в автомобиль.
Цены и доступность «немного дорогого» электрокара
Xiaomi SU7 пока не имеет официальной цены, но ожидается, что она будет довольно высокой, так как это премиальный электромобиль с передовыми технологиями. Глава Xiaomi Лей Цузнь уже заявил, что SU7 не будет дешевым. В ходе пресс конференции он заявил: «Общая конфигурация Xiaomi SU7 достаточно богата, поэтому стоимость очень высока. Например, 99000 юаней, 149000 юаней или даже 199000 юаней, о которых кричат пользователи сети, я думаю, что это все – шутка. Цена Xiaomi SU7 действительно может быть немного дорогой».
По некоторым оценкам, цена нового электрокара может варьироваться от 300 до 500 тысяч юаней – от 3 654 000 рублей в пересчете по курсу на дату подготовки обзора. Продажи Xiaomi SU7 начнутся в Китае в первой половине 2024 года, а затем могут распространиться и на другие рынки. В России уже анонсировали поставки по схеме параллельного импорта.
