AUTOPEOPLE

В обществе сложилось устойчивое мнение, что постоянно на такси ездят только богатые люди, а свое авто это и дешевле, и удобнее, и проще.  Дескать, заплатил один раз за машину в автосалоне и ездишь много лет почти «бесплатно», бензин только иногда заливай. Но так ли это? Попробуем разобраться в теме подробнее.

Расходы на содержание автомобиля

Говоря о расходах на машину, многие сразу представляют чеки на АЗС, однако бензином дело не ограничивается. Перечислим все обязательные траты, чтобы ясно представлять, сколько в среднем тратит на свой автомобиль каждый автолюбитель:

• Покупка автомобиля. На первом этапе покупки личного автомобиля всегда тратится большая сумма, минимум шестизначная. Очевидно, что пройдет несколько лет, пока эта сумма окупится в сравнении с тратами, которые могли быть потрачены на оплату такси.
• Амортизация. Многие относятся к покупке автомобиля как некоему финансовому активу, думая, что в последствии его всегда можно продать и вернуть свои деньги. Однако это не совсем верно. Важно учитывать амортизацию – уменьшение стоимость автомобиля со временем. 20% стоимости нового автомобиля теряется уже при выезде с автосалона. Есть модели, которые теряют в цене за три года до 60% своей стоимости. Самым лучшим показателем амортизации для автомобиля является 30% за три года. То есть в любом случае, купив автомобиль за 1 миллион, через три года вы сможете его продать максимум за 700 тысяч рублей. Это важно учитывать.
• Бензин. Есть взять за средний расход топлива 9л/100 км, и представить что путь до работы занимает 10 км. (20 км. в день), то ежедневные затраты на топливо при стоимости 42 руб. за литр АИ-92 составят около 80 руб.
• Техническое обслуживание и ремонт автомобиля. Этот показатель сильно разнится в зависимости от модели. В среднем стоимость ТО можно определить как в 10-15 тысяч рублей. Выполняется оно либо раз в год либо чаще, если вы достаточно активно эксплуатируете автомобиль.
• Страховка. 5-13 тысяч рублей в среднем приходится ежегодно отдавать за обязательное страхование автогражданской ответственности.
• Парковка, штрафы. Еще один важный пункт, про который многие забывают. В некоторых случаях на оплату штрафов и платной парковки также тратятся немалые деньги.

Расходы на такси

Список обязательных трат на свой автомобиль получился внушительным. А если говорить о такси, то трата только одна – оплата поездки. Стоимость такси в разных городах и компаниях сильно отличается. Но чтобы было примерное понимание, сколько же стоят постоянные поездки на такси, попробуем вычислить среднюю стоимость. 

При пути до работы 10 км, которые можно проехать за 30 минут ежедневные траты на такси составят в среднем для большого города 300-500 рублей в день, в зависимости от загруженности дорог и отдельных компаний-перевозчиков. Это, конечно, дороже, чем 80 рублей на бензин, как в случае с личным автомобилем, но мы уже знаем, что бензином дело не ограничивается.

Если купить авто за 500 тысяч рублей, за три года амортизация «съест» 150 тысяч или 4 100 рублей в месяц, то есть 136 рублей в день. За ТО и ремонт придется платить 25 тысяч рублей в год или 2 тысяч в месяц, то есть 60 рублей в день. И вот минимальные ежедневные траты на личный автомобиль приблизились к максимальным тратам на такси.

Плюсы и минусы обоих случаев

Но и у такси есть свои минусы. Такси нужно ждать, иногда долго. Такси поедет не в каждую точку, например, на такси неудобно ездить за город на дачу, во многих случаях такси туда просто не поедет, либо это будет гораздо дороже, чем обычная поездка по городу. В такси автомобиль вам не принадлежит. Там нельзя мусорить, хранить личные вещи, слушать свою музыку. В такси вы не можете остаться один и вынуждены ехать в присутствии незнакомого вам человека. Чистота и состояние автомобилей в автопарке иногда оставляет желать лучшего. Также один из важных факторов — класс автомобиля, вышеуказанные сравнения актуальны для эконом вариантов, если же вы планируете передвигаться на такси бизнес-класса в ежедневном режиме — скорее всего это обойдется дороже владения собственным бизнес-классом.

В заключении

Таким образом, в целом, расходы на такси сопоставимы с расходами на личный автомобиль. Поэтому в выборе способа передвижения необходимо опираться на собственные предпочтения. Если вы не любите водить автомобиль, сильно устаете после работы, используете автомобиль только для поездок до работы и обратно, а место назначение находится в черте города, то такси будет ваш выбор. Если же вы часто используете автомобиль для поездок по магазинам и за город, получаете удовольствие от вождения, то вам гораздо комфортнее будет иметь личный транспорт.