Решил сменить поднадоевший и принявшийся понемногу сыпаться жигуленок на какую-то другую машину. Потому как денег было чуть больше 300 тысяч, рассчитывать на машину «серьезного» класса даже не начинал. Посмотрел среди бюджетных, подумал и решился на покупку «Шанса». После любых “Жигулей” (у меня и классика была и «Приора» та же) – отличная машина. В салоне шума почти не слышно, если не слишком крутить обороты. «Родная» резина шумновата, но я сменил на хорошую летнюю сразу после покупки. ГУР, кондиционер, электростеклоподъёмники, ЦЗ, противотуманки – всё работает и проблем не доставляет. Тормоза очень неплохие, сцепление мягкое, а подвеска жесткая в меру и разбитых дорог не боится. А вот по динамике, показалось, кое-чему из отечественных авто уступает. Расход 92-го бензина по городу – в районе 7,5 л/100км. Клиренс поменьше, чем, например, у вазовской классики, но проходимость сильно не страдает и для меня вполне достаточно. Сам по себе багажник не слишком вместительный, габариты у машины не те, но спинка выручает складывающееся заднее сиденье. Места для пассажиров, опять же, хватает и сзади и на переднем так, чтобы водителю не мешать. Не сликом порадовала штатная акустика, но опять же заменил одной из первых. Печка устраивает, правда поработать ей довелось только весной, когда особых морозов уже не было. Пока поломок почти не было, так мелочи, кроме датчик температуры полетел, но по гарантии заменили и привод стеклоочестителя «умер», но тоже был заменен без проблем. Что еще сделал сразу – так это масло в коробке заменил на хорошее синтетическое, вычитал где-то, что заводское густеет при небольшом минусе. И последнее, что по началу смущало – достаточно большой ход коробки передач, но привык, сейчас проблем не вызывает. В общем – приличный для своей цены автомобиль, можно брать и пользоваться.
