Японский автопроизводитель Honda заявил о намерениях активно развиваться и переквалифицироваться в сторону электрификации своих автомобилей. С целью переключения ресурсов компания даже приняла решение покинуть гонки Формула-1, где выступала в качестве представителя поставок бензиновых ДВС.
Известно, что разработка новых электромобилей будет проходить совместно с концерном General Motors, как минимум можно использовать их систему аккумуляторных батарей Ultium, а возможно и всю базу для автомобиля. В ближайшие три года должен произойти глобальный рестайлинг моделей Honda Accord и CR-V, предполагается что обе новые версии станут доступны исключительно в электрифицированном виде без ДВС. Расстояние, которое смогут преодолеть автомобили на одном полном заряде заявлено в минимальные 400 километров.
Спорткар Honda NSX также готовится перейти на новый вид топлива. Он должен появиться ближе к 2025 году, как ориентир для успеха японские инженеры обозначают немецкий Porsche Taycan. Модель Honda Civic Type R также приобщится к модернизации, но станет не электрокаром, а гибридом. Такое массовое переключение ресурсов вероятно хорошо поможет компании достичь успехов в новом для нее направлении.