Помимо радиоволны во второй машине также расположены камеры и датчики движения, которые визуально подтверждают полученную информацию в своем секторе. Программа умеет формировать объемные предметы и различные препятствия на дороге.
Данная разработка является достаточно полезной и позволяющей автоматизировать многие рабочие процессы. Безусловно еще предстоит много доработок, в том числе тестирование на предмет автономности и безопасности такого типа передвижения, но технология уже является интересной. О точных датах внедрения ее в автомобили Skoda пока никакой информации нет.
Система получила название Follow the Vehicle и была разработана при участии приглашенных инженеров из других компаний. Глобально, система придумана для упорядоченного движения небольшой колонны автомобилей, управляет которой всего лишь один водитель. В данный момент проводятся испытания с двумя единицами техники. В ведущей колону машине находится водитель, который устанавливает и контролирует скорость движения и маршрут. Задний автомобиль движется вслед за ним, держа дистанцию примерно в 10 метров от него. Данные о необходимом изменении скорости или маршрута передаются по специальному радиоканалу.