Совместное предприятие Dongfeng Peugeot Citroen Automobile в 2018 году на китайском рынке потеряло почти 3.7 млрд. юаней ($ 552 млн.) в результате падения продаж.
Максимальный объем продаж PSA в 704 000 автомобилей за год был зафиксирован в Китае в 2015 году. Начиная с 2015 года ежегодные объемы продаж начали падать. В 2018 году продажи на китайском рынке упали до 253 000 автомобилей за год.
В результате падения объема продаж в 2018 году на 33% по сравнению с 2017 годом, выручка составила 28,3 млрд. юаней.
Совместное предприятие Dongfeng-PSA в городе Ухань может собирать до 840 000 автомобилей, работая на полную мощность. Сейчас автозавод работает на четверть своей мощности.
По данным шанхайского консалтингового агентства China Passenger Car Alliance, начало 2019 года не стало удачным для Dongfeng-PSA, так как совокупные продажи альянса PSA на китайском рынке в январе упали на 63% или до 12 300 ед. по сравнению с январем 2017 года.
PSA также управляет совместным сборочным предприятием с Changan Automobile, которое собирает премиальные автомобили DS. Но и там дела идут не лучше, чем у Dongfeng-PSA. По данным China Passenger Car Alliance, годовой объем производства Changan-PSA за 2018 год составил менее 3900 автомобилей.
