Немецкий производитель автозапчастей ZF AG сообщил о новой разработке: наружной подушке безопасности для усиления защиты пассажиров при боковом ударе. При использовании новой наружной подушки безопасности, по заявлению разработчиков, снижает травмоопасность пассажиров при боковом ударе до 40%.
ZF AG разработало и подготовило готовое решение по использованию новой подушки безопасности.
Суть работы системы в следующем. В новых автомобилях уже присутствуют системы безопасности с датчиками и радарами по кругу. После того, как один из датчиков получает сигнал о сближении и столкновении, внешняя боковая подушка безопасности ZF AG немедленно срабатывает и надувается. Получается, внешняя подушка безопасности срабатывает прежде, чем на автомобиль будет воздействовать боковой удар и смягчает удар.
Чтобы предотвратить опасные последствия ложных срабатываний, система использует большое количество датчиков всех вспомогательных систем автомобиля: датчики радаров, информацию с камер и лидаров, система может создавать трехмерные изображения текущей обстановки.