AUTOPEOPLE

Российские власти ужесточили режим промсборки для производителей иностранных автомобилей на отечественных заводах. Соответствующий приказ, подготовленный Минэкономразвития, Минпромторгом и Минфином, был зарегистрирован Минюстом 1 февраля 2011 года. Об этом во время заседания президиума правительства заявила министр экономического развития Эльвира Набиуллина.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, согласно новому режиму промсборки, предполагается увеличение минимального объема производства по полному циклу: 

• для нового завода он возрастет до 300 тысяч машин в год,
• для действующего — до 350 тысяч.

При этом на 30% из выпускаемых автомобилей необходимо будет устанавливать двигатели и коробки передач отечественного производства.

Согласно новому соглашению, на новых условиях оно будет заключаться с автопроизводителем на восемь лет. За это время предприятие должно довести уровень локализации всех выпускаемых моделей до 60%. Кроме того, новый режим промсборки обяжет автопроизводителей ежегодно предоставлять план по выходу на новые мощности, а также отчитываться об объеме производства, таможенной стоимости компонентов, перечне поставщиков и уровне локализации, рассчитанной по формуле, утвержденной российским правительством.

При соблюдении этих условий компания получит право на беспошлинный или льготный (пошлина до 5%) ввоз автокомпонентов. Кроме того, параллельно с производством полного цикла, завод сможет вести «отверточную» сборку, однако ее объем не должен превышать 5% от общего количества выпускаемых на заводе машин.

Для автопроизводителей, которые заключили соглашение до ужесточения режима промсборки, сохранят прежние условия — до истечения действующего договора.