Когда Bugatti начали производство своего легендарного спорт-кара Veyron в далеком 2005 году, руководство компании рассчитывало на ограниченную серию в 300 экземпляров. Однако популярность машины стоимостью больше 1 миллиона долларов, несмотря на ее недоступность, оказалась выше предполагаемой немецким руководством. Дополнительно к стандартной комплектации компания выпустила еще 150 экземпляров родстера в версии Grand Sport — итого 450. И это, не считая малотиражных версий Pur Sang, Sang Noir и Hermes.
Оставшаяся партия из 50 экземпляров модели ждет своих покупателей, после чего Veyron почетно уйдет на покой.