Вопрос о «зеленых картах» является еще достаточно новым для отечественных автомобилистов. Остановимся коротко на истории возникновения и становления такого явления как green card. Своим появлением она обязана рекомендациям Экономического совета ООН, принятым 1949 году международной ассоциацией страховых компаний в Лондоне. Согласно этим рекомендациям, был создан Совет-Бюро, занимающийся разработкой единой международной модели страхования.
Первое заседание Совета-Бюро было проведено там же, в Лондоне, но в 1951 году. Страны-участницы, приняли соглашение, согласно которому автостроховка, любой из страны-участницы была действительна на всей территории государств, присоединившихся к соглашению. В действие данное правило было введено в 1953 году.
На сегодняшний день, системой международного страхования автовладельцев зеленая карта, охвачено 45 государств Западной и Восточной Европы (в том числе Российская Федерация), Африки, Азии. В 2006 году штаб-квартира сообщества переехала из Лондона в Брюссель. На сегодня грин карта – это полис, имеющий международную юридическую силу, а также международное соглашение о взаимном признании юридической силы полиса, приобретенного в любом государстве-участнике соглашения.
В нашей стране, полномочия бюро международного страховщика возложены на РСА (Российский Союз Автостраховщиков).
На 2009 год, только двенадцать страховых компаний являлись членами анной организации, а значит только эти страховые компании правомочны реализовывать международные страховые полисы. Не входят в число компаний, поддерживающих систему «Зеленая карта», такие страховые компании как «МАКС», «Ингосстрах», «СОГАЗ». Руководство данных страховщиков отказалось от вхождение РСА, по причине крупных страховых лимитов в некоторых странах участницах системы.
Что касается популярности «Зеленых карт» в нашей стране, то нужно отметить достаточно высокий спрос на данные полисы со стороны наших соотечественников, путешествующих по Европе на собственных автомобилях. На сегодняшний день, самой активной отечественной страховой компанией в сфере продажи международных страховых договоров является «ЭРГО-Русь». На долю этой компании приходится почти 30% от всех продаж «зеленых карт». Второе место уверенно держит компания «Двадцать первый век», на ее долю приходится около 11% от общего объема. Расценки на международные страховые полисы для автовладельцев в нашей стране фиксированы, и регулируются РСА. В настоящее время они имеют зависимость от курса европейской валюты, но устанавливаются в рублях, соответственно официальному курсу рубль-евро Центрального Банка РФ. Индексируются тарифы на «зеленую карту» один раз в квартал.
Отметим, что если вы планируете выезд за границу на личном или служебном автомобиле, то вам следует заблаговременно позаботиться о приобретении полиса. Дело в том, что внутреннее законодательство большинства стран –участниц Соглашения о «Грин-карта» не допускает использование зарубежных автомобилей на своей территории без наличия страховки.
Полис международного образца можно приобрести на срок от одного месяца до одного года. Остальные правила страхования по «зеленой карте», во многом аналогичны отечественному страхованию по программ ОСАГО и КАСКО, за исключением территориального действия полиса. Отметим, что помимо полиса, вам необходимо и водительское удостоверение международного образца, так как «зеленая карта» действительно только при наличии данного документа.