Новый гоночный R35 GT-R от Nissan уже выиграл первые два раунда японской серии автогонок JGTC. Впрочем, автомобиль, используемый для соревнования, и автомобиль, запущенный в массовое производство — вещи, мягко говоря, мало похожие друг на друга.
Серийная модель лишилась продвинутой системы ATTESA—ETS AWD. Фактически каждый компонент дорожного варианта супер-кара был изменен или заменен, включая мощный твин-турбо двигатель V6. Этот мотор оказался не подходящим для гоночной версии, поэтому его заменил более старый 4.5L, в свое время вдохновивший на производство V8. Спортивная версия получила также шестискоростную коробку передач.
