Видимо, страсть к рейтингостроительству человечество не изживет никогда. Очередными «жертвами» всеядного Топа стали самые массовые творения мирового автопрома – автомобили, символизирующие собой диаметрально противоположные концептуальные взгляды своих создателей, настоящие символы автоистории.
Впрочем, в современной истории автостроения есть лишь три по-настоящему крупных и удачливых игрока. Американцы первыми догадались предложить конвейерное производство, однако почему-то предпочитали выпускать большие и неэкономичные автомобили. Иное дело – японцы, которые (на моей памяти, по крайней мере) не предложили ни одной революционной технологии во всем автостроении, но при этом умудрились выпускать практичные – весьма экономные и эргономичные машины. Немцам удалось занять золотую середину и предложить по-настоящему культовые автомобили, которые полюбило все мировое автосообщество.
Как вы догадались, именно эти державы заняли ведущие места в новом рейтинге – десятке самых продаваемых моделей за всю автомобильную историю.
Итак, самым продаваемым автомобилем в мире признана Toyota Corolla – на ее счету свыше 37 миллионов автомобилей. Первый экземпляр пошел «в народ» еще в 1966 году, причем за эти сорок лет модель пережила девять различных модификаций. Очевидно, что культовый успех «короллы» оказался связан с удачным синтезом компактности, стиля и мощи признанных в то время брендов. Неплохо продается Toyota Corolla даже сейчас.
На втором месте — Ford F-series с 26,7 миллионом продаж. Успех тем внушительнее, если учесть, что модель продавалась только в Северной Америке, известной миру своей любовью к мощным и прожорливым пикапам.
Третье место — за легендарным автомобилем Volkswagen Golf. У него 25,5 миллиона экземпляров. Выпускать эти аккуратные машины немцы начали еще в 1974 году, но и сейчас они пользуются большой популярностью среди европейцев. Чего, правда, не скажешь об Америке.
Еще один птенец немецкого концерна — Volkswagen Beetle – стал четвертым в списке с внушительным показателем в 21,5 миллиона автомобилей. «Жук» примечателен еще и тем, что он стала первой моделью, которая преодолела рубеж в 20 миллионов. Кроме того, на протяжении 60 лет производитель почти не изменял дизайн автомобиля.
В середине списка оказался бестселлер из Японии: у Honda Civic в активе 18 миллионов проданных автомобилей. Машина выпускается с 1972 года, пережила восемь модификаций. В 2000 году модель несколько подросла в размерах, но так и не потеряла народную любовь.
Шестое место занял многоименный Nissan Sunny — он же Sentra, он же Pulsar (он же.. впрочем, нет, хватит). 17 миллионов автомобилей. Выпускается машина с 1966 года. На счету девять перевоплощений. Автомобиль всегда относился к классу маленьких машин, но с годами несколько подрос. Впрочем, перерасти класс компакт-каров ему так и не удалось.
Седьмое место занял Ford Model T с 16,5 миллионом автомобилей. Да-да, тот самый первый конвейерный автомобиль, дитя Генри Форда, который большинство учебников уже давно признало первым «настоящим» автомобилем в мире. Производили автомобиль в 1908-1927 годах. Именно в то время «автомобильный король» Генри Форд заложил один из ведущих принципов массового автомобилестроения: унификация и простота в угоду низкой цене.
Восьмое место в третий раз занял представитель немецких «фольксов» — Volkswagen Passat с 16 миллионами автомобилей. Автомобиль успел пережить семь серий. Представляет он собой классический семейный автомобиль. Ну и одна небезызвестная деталь: начиная с 1990-х годов пользуется хорошим спросом в странах СНГ.
Девятое место заняли.. Жигули. Да, то самое, знакомое каждому россиянину (и не только), детище Волжского автомобильного завода, проданное 15,5 миллионом автомобилей. Надо сказать, что во всех странах, кроме Советского Союза, где продавалась Lada, она называлась по-разному — Riva, Nova, Signet – но всегда оставалась немного переделанным Fiat 124.
Последнюю строчку в рейтинг самых продаваемых автомобилей в истории человечества заняло Chevrolet Impala с 14 миллионами автомобилей. Впрочем, автомобиль уже бил один рекорд: в 1965 году Impala стала первой машиной с годовым объемом продаж более миллиона автомобилей.
