Крупнейший российский производитель грузовиков "КамАЗ" рассматривает возможность продажи примерно четверти пакета акций иностранному стратегическому инвестору. Вероятнее всего, сделка купли-продажи будет развиваться по тому же варианту, что применялся и для покупки "АвтоВАЗа" французским концерном Renault: сначала продажа стратегическому партнеру (для повышения стоимости), затем – размещение. Кроме того, предполагается, что один из ведущих акционеров компании, инвестгруппа "Тройка Диалог", которая владеет 20% акций "КамАЗа", консолидирует пакет больше блокирующего, но меньше контрольного.
После продажи инвестору последний начнет готовить продажу акций предприятия. Среди возможных покупателей рассматривают немецкий Man, шведские Scania и Volvo, итальянскую Iveco. Правжа, немецкая компания уже опровергла эту информацию и сообщила, что не будет покупать пакет акций российского производителя грузовиков.В целом же, «вазовская» схема — лишь одна из возможных. Помимо продажи миноритарного пакета акций (менее 50%) стратегическому партнеру, рассматриваются варианты размещения акций предприятия на бирже и слияние с крупным белорусским производителем грузовых автомобилей "МАЗ". Если все же первый вариант (с инвестором) будет реализована, то заключение самой сделки следует ждать не ранее конца текущего года.
Интересно. Что аналитики считают завышенной цену "КамАЗа" — 5 миллиардов долларов. По их мнению, хотя у "КамАЗа" и интересное производство, но его развития потребует серьезных инвестиций. Ну а от себя добавим, что надеемся на положительный исход событий. Отечественному автопрому как никогда нужна новая «кровь»..
