AUTOPEOPLE

Концерн General Motors объявил о начале сервисной кампании, затрагивающей тысячи плагин-гибридов Chevrolet Volt по всему миру. Поводом послужила непродуманная конструкция силовой установки, которая в определенных редких случаях может привести к отравлению угарным газом.

Отзыв распространяется на более, чем 64 000 автомобилей Volt 2011-2013 модельных годов. Особенность их устройства заключается в том, что при истощении заряда батареи двигатель внутреннего сгорания может заводиться автоматически, чтобы выполнять функцию генератора. Этого не происходит, если электромотор не работает. Однако, если водитель случайно не расслышал тихий звук электродвигателя, решил, что автомобиль выключен, и ушел, оставив его в положении «On» или «Run», то цикл разрядки-зарядки будет повторяться.

На открытом воздухе это, разумеется, не представляет никакой опасности, но в гараже при работе двигателя может накопиться критическая концентрация окиси углерода. GM известно уже о двух пострадавших в подобных ситуациях. К счастью, оба они остались живы. Компания особо отмечает, что о работе электромотора предупреждают указатели на приборной панели, а при попытке запереть автомобиль с работающим двигателем звучит тревожный сигнал. Тем не менее, для особо рассеянных автопроизводитель установит реле, автоматически выключающее мотор после определенного времени на холостом ходу.