AUTOPEOPLE

Европейская ассоциация безопасности EuroNCAP провела испытания систем стабилизации 40 различных автомобилей. Перед специалистами стояла задача проверить, насколько хорошо работают системы ESC в различных моделях. Тесту подверглись машины, проходившие в прошлом году краш-тесты EuroNCAP по новым стандартам.

Почему европейские специалисты по безопасности уделили внимание именно системе стабилизации? Дело в том, что она является одним из главных пунктов оценки безопасности машины, и если ESC нет в базе, автомобиль рискует потерять целую звезду.

Испытания EuroNCAP проводились на скорости 80 км/ч. Инженеры имитировали объезд внезапно возникшего препятствия. Рулем во время выполнения переставки управлял специальный робот.

В результате проведения тестов выяснилось, что автомобили Subaru Impreza и Alfa Romeo MiTo имеют серьезные недостатки, их системы стабилизации срабатывают произвольно. Эксперты EuroNCAP пришли к выводу, что система контроля стабилизации Subaru может бесконтрольно отключиться во время попадания автомобиля в аварийную ситуацию. А в Alfa Romeo MiTo с включенным режимом рулевого управления Dinamic система стабилизации движения вообще не функционирует.

Вот тебе и хваленое японское и итальянское качество.