В столичном регионе особой популярностью у угонщиков по-прежнему пользуются японские иномарки. По данным крупной страховой компании, за последний год чаще всего угоняли модель Mazda3.
Согласно отчету компании, первые пять мест рейтинга самых угоняемых машин за отчетный период заняли исключительно японские автомобили. Как уже отмечалось, лидером стала Mazda3 (частота угонов – 2,7%). Эта модель является самой проблемной как по частоте угонов, так и по абсолютному количеству угонов. На втором месте Honda Accord (1,9%). Остальные три модели, входящие в пятерку, имеют одинаковую частоту угонов (1,5%): Nissan Teana, Mazda6, Mitshubishi Outlander.
По сравнению с предыдущим, периодом рейтинг сильно изменился. Ранее Топ-5 выглядел следующим образом: Lexus LX (2,7%), Mitsubishi Lancer (2,5%), BMW X6 (2,5%), Mazda6 (2,4%), Mazda3 (2,4%).
«АльфаСтрахование» приводит также рейтинг угонов в регионах. По данным компании, лидировавший с 2010 года Lexus GX, теперь не входит даже в пятерку. Первенство по частоте угонов в России за последний год перешло к BMW 3 серии (частота угонов — 2,7%). Помимо немецкого седана, наиболее популярными и региональных угонщиков стали Land Rover Range Rover (1,2%), Mazda CX-7, BMW X1 и Lexus LX (по 1% у всех трех моделей). Годом ранее в Топ-5 входили Lexus GX (6%), Mazda6 (1,4%), Mazda3 (1%), BMW X5 (0,8%), ВАЗ 2108-09/2113-15 (0,5%).
Отмечается, что по абсолютному показателю угонов рейтинги практически совпадают с приведенными выше данными. При этом общая частота угонов машин за отчетный период снизилась с 0,20% до 0,17%. «Интерес автоугонщиков сохраняется в основном к моделям дорогих и популярных марок: BMW X5/X6, Land Rover Range Rover, Lexus LX, Toyota LC и другим, а также к моделям широко распространенных японских марок (Mazda3, Honda Accord/CR-V, Toyota Camry и др.)», — прокомментировал полученные данные глава компании Илья Григорьев, отметив, что основной причиной такого интереса угонщиков является высокая ликвидность и высокая стоимость этих автомобилей и запчастей к ним, передает «РИА Новости«. По его словам, большинство из угнанных автомобилей перечисленных моделей были подержанными и угонялись «под разбор».
