Объем выпуска легковых автомобилей в России, по итогам 2009 года, упал на отметку 1972 года. За минувший год в РФ было выпущено всего 594.9 тысячи автомобилей. Такого на отечественном рынке не наблюдали уже 37 лет – с самого того дня, когда заработал Волжский автомобильный завод.
Как сообщает аналитическое агентство “Автостат”, падение объемов производства автомобилей в России составило практически 60%.
Заметнее всего упали объемы выпуска автомобилей отечественных марок – на 64%. В 2009 году было выпущено 316.9 тысячи отечественных машин. Причиной такому резкому падению послужил не менее резкий спад производственных темпов АвтоВАЗа, произошедший в связи с кризисом. В докризисное время отечественный автогигант выпускал свыше 800 тысяч автомобилей в год.
В минувшем году крупнейшим производителем иностранных автомобилей стал, по данным агентства “Автостат”, калининградский завод “Автотор”. За год на предприятии было выпущено 60 000 автомобилей. Таким образом, "Автотор" обогнал завод “Автофрамос”, а также российский завод Ford.
Единственным предприятием, не прекращавшим сборку автомобилей в 2009 году, стал завод Volkswagen. За год там было выпущено 48 000 машин.
По оценкам экспертов, “дно” кризиса рынок уже преодолел, в 2010 году производственные показатели на российском автопроме постепенно будут расти. И первые два месяца текущего года подтверждают эти прогнозы. По итогам января-февраля, производство автомобилей в России выросло на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом выпуск отечественных автомобилей вырос на 66%, а зарубежных авто в России – на 64.3%.
По прогнозам экспертов, в 2010 году в России будет продано 1,5-1,6 миллиона новых автомобилей. Это на 8-10 процентов выше, чем в 2009-ом.
