Чистая прибыль компании составила 266 миллионов евро (или 387 миллионов долларов), и по этому показателю рост оказался еще более впечатляющим: 45.4 % по отношению к позапрошлому году.
По данным из Маранелло, в течение 2007 года было продано 6465 автомобилей, из которых наибольшим спросом пользовались «младшие» купе и родстеры F430 и купе 599 GTB Fiorano. Каджую неделю в разные уголки земного шара с завода отправлялись в среднем приблизительно 25 новеньких спорткаров. Впечатляющий результат был достигнут не без помощи наших сограждан, для которых дилеры выписали 65 автомобилей — на 5 экземпляров больше первоначально утвержденной квот. Россияне приобрели 18 "спайдеров" F430, 17 купе 599 GTB и по 15 экземпляров F430 в версии купе и роскошных 612 Scaglietti.
В продолжение темы географии продаж стоит отметить, что наиболее динамично развивающимся рынком стал Азиа-Тихоокеанский регион, где зафиксирован 47.2-процентный рост рынка. Следом идет ближний Восток, в котором продажи эксклюзивных суперкаров увеличились на 32.3 %. Tрадиционно хорошо итальянские «жеребцы» расходятся на территории США — объем годовых продаж составил 500 экземпляров. В Южную Америку отправились 90 спорткаров, а в Китай — один из наиболее перспективных рынков — было ввезено 177 автомобилей. В тройке лидеров на сегодгняшний день — сплошь европейские страны: Италия, Германия и Великобритания.
Напомним, что кроме коммерческого успеха, Ferrari добилась в прошлом году и выдающихся спортивных результатов: команда Формулы 1 Scuderia Ferrari завершила сезон на первом месте, победив как в кубке конструкторов, так и в зачете пилотов.