Специально для программы утилизации компания Ford намерена выпустить специальную версию модели Focus. Новая модификация будет носить название “Focus Limited Edition”. Да, обычно так называют версии “эксклюзивного” разлива, которые процентов на 20 дороже самой дорогой заводской модификации. В случае же с Focus все с точностью до наоборот: “Limited Edition” – самая доступная модификация на российском рынке, и стоит она на 20% дешевле базовой.
Новый Limited Edition – это, по сути, Ford Focus в самой дешевой комплектации Ambiente, только по более низкой цене. Если учитывать утилизационный сертификат на 50 000 руб., то трехдверный хетчбэк Focus обойдется россиянину в 389 000 руб. Сейчас этот автомобиль стоит 497 000 руб., отмечает AlarmMotors. Кроме того, покупателям будут также доступны пятидверный хэтчбэк (399 000 руб. с учетом утилизационной премии) и седан (409 000 руб.), сообщают “Ведомости”.
Новые “утилизационные” модификации будут доступны во всех дилерских центрах Ford начиная с 8 марта, они будут реализовываться исключительно в рамках программы. По мнению российского представительства Ford, такой ход позволит компании увеличить продажи модели.
2009-ый год оказался для Ford очень несладким. Марка потерпела колоссальные потери. Продажи компании в России рухнули на 56% и составили 82 083 автомобиля. Ford Focus уступил звание самого продаваемого автомобиля “французу” Renault Logan. Продажи Focus упали на 44% и составили 52 108 автомобилей, а продажи Logan сократились на 27% до 53 869 машин.
Фактически цена Ford Focus теперь приближается к отметке Renault Logan. Стоимость “француза” в России составляет от 309 000 руб. Однако при все при этом Focus гораздо крупнее и оснащением побогаче. Теперь ход за компанией Renault?