Пока Chevrolet находится в стадии разработки своего электрокара будущего под название Volt, его предприимчивые соседи с востока, компания Nissan уже во всю совершенствует свой электрокар под названием Nissan LEAF. Основной упор сделан на то, чтобы сделать автомобиль доступным по цене. В Ниссан проинвестировали много средств для продвижения литий-ионной технологии с тех пор как произошло объединение с NEC для того, чтобы начать производство новой гибридной батареи с удвоенной, в сравнении с традиционными батареями, удельной емкостью. LEAF — настоящий электрокар без выхлопной трубы. Мы в редакции немного посмеялись, узнав с какой параноидальной страстью Nissan старается завоевать статус самого «зеленого» авто и делает элементы обшивки и сиденья из пластиковых бутылок и старых шин.
Электромотор расположен традиционно для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, под капотом. В автомобиле есть место для стандартных пяти пассажиров и небольшого груза, он сможет проехать на одном заряде 160 км. и разгоняться до 145 км/ч, что вполне достаточно, чтобы ездить по загородным трассам. Зарядка батарей будет возможна от 220 вольт и займет 8 часов. Существует и так называемая быстрая зарядка до 80% емкости батареи всего за 30 минут.
Напомним, что автомобиль появится в продаже в 2011 году.