AUTOPEOPLE

Спустя пару недель после премьеры на Женевском автосалоне Ford Tourneo Custom запустила серийное производство.

Ford запускает в серийное производство концепт Tourneo Custom, представленный недавно на автосалоне в Женеве. Серийная версия внешне ничем не отличается от концепта, как можно убедиться по опубликованным компанией фотографиям. Автомобиль получил трапециевидную решетку радиатора и динамичный внешний вид в «кинетическом» стиле. Салон также подвергся значительным изменениям по сравнению с другими моделями фургонов Ford и по стилю скорее напоминает частный автомобиль вроде нового Focus, чем коммерческий фургон. 

Покупатели смогут выбрать восьми или девятиместный салон на короткой (4,97 метра) или длинной (5,43 метра) колесной базе. Под капотом Tourneo разместится 2,2-литровый дизельный двигатель с системой Стоп-Старт. В линейке представлены три варианта на выбор: мощностью 100 л.с., 125 л.с. и 155 л.с. Во всех трех вариантах агрегат устанавливается в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Более крупные пассажирские и грузовые Transit останутся, как и нынешние машины, заднеприводными. Из остального базового и опционного оборудования следует отметить «все фордовскую» систему SYNC с голосовым управлением и вызовом служб спасения, камеру заднего вида, предупреждение водителя о смене полос движения и нахождения других автомобилей в слепых зонах и другое. Новый серийный Ford Tourneo Custom отпразднует дебют на апрельской выставке коммерческого транспорта в Бирмингеме. Производство будет налажено на заводе в Турции к концу этого года.