AUTOPEOPLE

Сегодня пресс-служба Федеральной антимонопольной службы (ФАС) сообщила РБК о том, что на компанию "ЛУКОЙЛ" был наложен штраф в размере 6,545 млрд рублей. Нефтяному гиганту вменяется «злоупотребление доминирующим положением на оптовом рынке нефтепродуктов».

Иными словами, из оборота изымался товар, что приводила к искусственному росту цен, а также ущемлялись права отдельных перекупщиков. Кроме того – внимание! – компанию препятствовала  проведению антимонопольного расследования, представляя информацию в искаженном свете или ее вовсе утаивая. За то, что "ЛУКОЙЛ", подобно унтер-офицерской вдове, отказался высечь себя сам, на него уже наложено несколько административных штрафов, которые и вылились в итоге в немалую сумму. Но это только начало – в дальнейшем будут рассматриваться и другие случаи, что вкупе с нежеланием сотрудничать со следствием может увеличить сумму санкций на порядок, а то и на порядки. Хотелось бы верить, что это охладит пыл "ЛУКОЙЛА" и ему подобных.

А таковых немало. В этом году ФАС уже пару раз «осаждала» нефтяные компании, оштрафовав минувшей весной ТНК-BP на 4,197 млрд руб., "Газпром нефть" на 4,695 млрд руб. В октябре в этот список попала и "Роснефть", которой пришлось выложить 5,28 млрд руб. Но сегодня нефтяникам проще заплатить – ведь итоговая прибыль перевешивает размер санкций.

Механизм, напомним, довольно прост: большинство крупных сетей АЗС в России – сами нефтедобывающие компании. Поэтому они сами устанавливают цены для независимых участников оптового рынка. Те вынуждены поднимать стоимость бензина, компенсируя эти затраты деньгами автомобилистов, а вслед за ними поднимают и остальные. Дескать ,что же вы хотите – рынок! В итоге стоимость топлива оказывается необоснованно завышенной, а мы получаем абсурд: оптовые цены падают – а розничные растут. В итоге все эти игры бьют по нашему с вами кошельку.