В рамках Франкфуртского автосалона компания Lexus представила новый гибрид GS 450h. Тем самым японский автопроизводитель отметил старт расширения диапазона GS. Новый GS получил все — свежую внешность и интерьер, в полной мере отражающие развитие философии дизайн-концепции «L». В автомобили применяется бензиновый двигатель V6 в паре с гибридной установкой.
Интерьер новинки стал более эргономичным. GS оснастили новыми технологиями кондиционирования воздуха с энергосбережением. Интерфейс также получил второе поколение системы прикосновения (RTI), которая связана с самым большим в мире бортовым мультиинформационным дисплеем.
В новом двигателе изменения были внесены во все системы второго поколения Lexus Hybrid Drive system. Инженерами компании достигнуто сокращение потребления топлива и выбросов CO2.
Четвертое поколение GS получило новую обшивку каркаса. Автомобиль также оснастили более мощными тормозами и такими системами, как AVS и DRS. Также новый GS оснащен наиболее технологически продвинутой активной безопасностью и системами помощи водителя, доступными на рынке сегодня. Система предотвращения столкновения (PC) подключена к передней камере дисплея и круиз-контролю, помогая водителю избежать аварии.
Кроме нового GS 450h, на стенде Lexus во Франкфурте представлены «обычный» GS 350 нового поколения, LS 600 hybrid и CT 200h F-Sport.
В России новый GS будет доступен с тремя моторами: 2,5-литровым 6-цилиндровым мотором от модели IS, еще одной «шестеркой», объемом 3,5 литра и мощностью 306 лошадиных сил, а также с гибридной установкой с мотором V6, двумя электродвигателями и вариатором, развивающей мощность 295 л.с.