AUTOPEOPLE

Департамент автомобильного транспорта штата Калифорния утвердил правила, по которым будут выдаваться лицензии на использование беспилотных автомобилей. Регламент вступит в силу 16 сентября нынешнего года. Таким образом, Калифорния станет четвертым штатом США, где разрешены такие автомобили.

Отметим, что это событие стало важной вехой на пути к повсеместному использованию робоавтомобилей. Калифорния является наиболее густонаселённым штатом США, здесь живёт почти 40 миллионов человек, и многие из них без ума от новейших технологий. Именно в Калифорнии самая густая сеть электрозаправок. И именно здесь расположена штаб-квартира и лаборатории Google — ведущего разработчика беспилотных автомобилей. В случае объединения двух главных трендов современного автомобилестроения — электромобилей и беспилотников — лет через десять-пятнадцать штат может измениться до неузнаваемости.

Первым штатом, допустившим робоавтомобили на свои дороги стала Невада. Два года назад компания Google получила здесь первую лицензию. С тех пор автомобили Google в общей сложности наездили уже миллион километров. И, что примечательно, без единой аварии. Вслед за Невадой беспилотники лицензировали Флорида и Мичиган. Процесс легализации робоавтомобилей также идёт в нескольких европейских странах. 

Ежегодно в ДТП по всему миру гибнет более миллиона человек. Использование автономных автомобилей теоретически способно уменьшить эту цифру почти до нуля, а заодно уменьшить пробки и сэкономить топливо за счёт оптимизации режима вождения и согласованного движения автомобилей в потоке.

Напомним, швейцарская компания Rinspeed в этом году привезла на автовыставку в Женеву прототип XchangE, построенный на базе электрического седана Tesla Model S. Создатели прототипа наглядно продемонстрировали, как может выглядеть интерьер автомобиля будущего, оснащенного автопилотом. И будущее это, судя по всему, довольно близко.