Нестабильная работа двигателя, горит check ВАЗ 2112

vladislav 645
31.08.14  | 
31.08.14 | 

у меня такая же хреня. 16-ти клапанная 1.5 тоже горит чек и на холодную летит без проблем

а нагреется троит не разгоняется,только после 3 тысяч на тахометре,

диагностика ошибок не показывает и чек сбросить не удалось датчики менял все по очереди ничего не поменялось ребят кто в курсе куда смотреть?????

impillair
31.08.14  | 
31.08.14 | 


to vladislav 645: метки грм

nikola-ptz
15.10.14  | 
15.10.14 | 

если при торможении двигатель начинает работать с перебоями то обрати внимание на ваккумный шланг усилителя тормозов

89533847275
02.09.15  | 
02.09.15 | 

здорова всем у меня 2112 1,6 16кл загорелся чек машина постепенно начала подтраивать окозалось свечку закидало,поставил новую почистил пружинку на модуле подвытянул,поменял местами модули -чек пропал машина пришла в норму но ненадолго опять закидало -попробую провода поменять може что и получится

Djveliar
03.09.15  | 
03.09.15 | 
Попробуйте определить причину, по которой чек загорелся.
impillair
08.09.15  | 
08.09.15 | 


to 89533847275: закидывает наверно маслом свечу,это уже механическая поломка:или сальники клапанов или поршневая.надо лечить железо.

89533847275
08.09.15  | 
08.09.15 | 

поехал за проводамивобще задымела белым белым дымом как на паровозе ехалпрокладку гбц выдавило тасолом свечу закидывало,поменял прокладку,а прокладка прогорела болт гбц износился вытянулся прокладку не пржимал,сейчас все работает

Artem911
10.02.17  | 
10.02.17 | 

Добрый день! ВАЗ 2112 1.5 16кл. 2001г.в.

На прогретом двигателе после 1-2 минут работы обороты проваливаются и мотор начинает колбасить, при этом загорается чек.

Если после этого поездить то чек пропадает, мотор начинает работать ровно, но если остановиться и постоять пару минут то опять загорится чек и будет тряска.

Менял датчик скорости, ДПДЗ, РХХ, ДПКВ, модуль зажигания, вв провода, свечи, на свечах нагар нормальный. Подскажите пожалуйста в чем еще может быть причина?

Djveliar
11.02.17  | 
11.02.17 | 

Найдите у друзей бортовой компьютер "ШТАТ". Ну полюбому у кого-то должен быть. Подключите его к штатному разъему и прочитайте ошибки свои.

Artem911
18.02.17  | 
18.02.17 | 

Купил VAG KKL шнур и переходник чтоб подключить ПК к авто, пока разбираюсь с подключением...БК к сожалению ни у кого нет.

На пару дней взял у друга заведомо рабочий ДМРВ и все стало хорошо, мотор работает ровно, хх держит, ошибки нет, я решил что проблема в этом датчике. Самое интересное, что когда поставил обратно свой датчик ДМРВ машина работала также хорошо, никаких перебоев не было, но когда снял АКБ зарядил и поставил обратно, снова начались те же проблемы...И опять у меня появились сомнения в покупке этого датчика, не дешевый все таки. Может у Вас есть какие-либо мысли почему после снятия АКБ начались проблемы?

Artem911
18.02.17  | 
18.02.17 | 

Забыл написать, когда в своей машине поменял ДМРВ друга заведомо работающий обратно на свой, по мере прогревания двигателя (примерно от 40 до 60 градусов) обороты начинали падать почти до нуля и тут же подниматься и так несколько раз пока не заглохнет. Когда мотор прогревается обороты держит в норме. Чек не загорался. Ехала хорошо.

Djveliar
18.02.17  | 
18.02.17 | 
Проверьте ДМРВ. Мультиметром. Введите в яндексе "как проверить ДМРВ". Так же учтите, есть 2 вида этого датчика. На корпусе у него написано должно быть. 116 или 037. Они не взаимозаменяемые.
Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:


ПОИСК ПО САЙТУ


Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро:


МЫ В СОЦ.СЕТЯХ
zen
pulse
telegram
vk

2007—2022. Сетевое издание «Автопипл». Возрастные ограничения: 16+
Почта редакции hkdkest@mail.ru
Телефон +7(499)490-76-06