Должны стоять специальные клапаны,они односторонние,то есть,в одну сторону пускают а в другую нет.Так вот,один или даже несколько из них,пропускает в обе стороны(накрылся клапан)вот от сюда и дефект.Выглядят они как на моем рисунке выше,под номером №23 №21 №32 и т.д. Проверяйте.

Колпаков

29.06.13 |

ответить

| ссылка

Volkswagen Sharan

Муром

Cообщений: 9

29.06.13 |

ответить

| ссылка

to xekxek: Спасибо! Я выполнил Ваш совет-поставил новые одностороннии клапана. Но проблема осталась прежняя.

Уточняю: У меня двигатель AJH бензиновый 1,8 с турбонагнетателем. В движении, при резком надавливании на педаль газа (большие обороты), отсоединяются два вакуумных шланга от вакуумной магистрали между впускным колектором и вакуумным усилителем.

Ещё, подскажите пожалуста, можно ли использовать селиконовые тонкии трубки вместо вакуумных шлангов?

С уважением Колпаков.

Написать комментарий

ПОИСК ПО САЙТУ

Открыть новую тему

Частые вопросы Двигатель и питание

Сегодня обсуждают в AutoPeople.ru

Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.

Вакуумная система Volkswagen Sharan (7M) 1.8 i T 20V (150 Hp) 1998 года выпуска. Volkswagen Sharan

Справочник такси поможет вызвать такси в вашем городе максимально дешево и быстро: